Är det verkligen ändrat så att man får köra vänster i högre körfältet? Vissa rondeller har ju skyltat så, men när det inte är skyltat så gäller väl att man ska åka i vänstra körfältet om man ska vänster?
Hmm. Man har ju inte tänkt till riktigt, de däringa domarna. En så stor rondell borde inte vara klassad som rondell. Att jämföra en sån rondell med en rondell som är lite färgkludd i gatan (som inte ens syns på vintern) är som att jämföra en personbil och en lastbil hur man ska parkera vid affären. "Fordonet ska parkeras innanför linjerna"
Precis som vid alla filbyten ska man blinka för att visa sin avsikt. Detta gäller även filbyten inuti en cirkulationsplats. Det fordon som byter fil ska lämna företräde till eventuellt andra fordon.
Alltså, du har rätt att köra hur många varv du vill i en rondell även om du kör i högerfilen.
Ska du köra rakt fram i en cirkulationsplats med två filer och du kör i vänstra filen, ska du först lämna företräde till eventuella fordon i höger fil innan du kör ur cirkulationsplatsen. Detta är ingen nyhet utan har gällt även innan de "nya" reglerna för cirkulationsplatser.
Jag har en liten fråga som jag tänkt på ett tag, själv använder jag ALLTID blinkers när någon annan bil är i närheten och skulle kunna ha någon som helst nytta av att jag faktiskt gjorde så. Men när jag är helt själv, inga andra bilar eller andra trafikanter i närheten skippar jag ofta blinkers...
Tror ni man skulle fastna i någon koll om man kör som så?
I de fall du nämner är ju ett typiskt fall att det är oväsentligt om du blinkar eller ej. Det gäller ju alla korsningar och körfältsbyten. Men är du minsta tveksam, blinka.
//Sven Volvo V 40CC D3 Momentum BE PRO Flamenco Red Metallic, Lindholmen Charcoal MY -14
f.d Volvo V50 D2 Classic -12, Volvo V50 1,8F-10, Renault Megane-06, Volvo V 70-03, Volvo V 70-99, samt 51 andra bilar varav 21 Volvo