Ännu en Felkod 232!!! Volvo v70-97 170 hk

Besvara

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486595

av Thrill - mån 10 jan 2011, 21:08

- mån 10 jan 2011, 21:08 #486595

Perra83 skrev:2-3-2 adaptiv lambda reglering hade jag på min V70R. Det vanligaste felet enligt Volvo är luftläckage och det sista jag skulle kolla var typ lambdasonden.
Mycket riktigt så drog motorn tjuvluft. Två av "hattarna" saknades på trädet vid gasrullen där man kan koppla till extra turbotrycksmätare. Två nya och nollad felkod och ingen lysande lambda lampa.

Detta träd har jag kollat! Tack ändå!

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486613

av greenbay - mån 10 jan 2011, 21:55

- mån 10 jan 2011, 21:55 #486613

Har du kollat evap-slangarna?
Är tanklocket helt, och tätt?
/greenbay

V70-00, V50-12, XC60-17Peugeot Expert-02, V70-12,Toyota Avensis-99,V50-08,C70-01,V50-06, 854-94,745-88,245-91,-83, Amazon-64, 244-79 turbo,Ford Granada-79,Toyota Cressida-81,Saab 900 T-80,Toyota Starlet-83, 142-68, 244 Turbo-81

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486617

av Thrill - mån 10 jan 2011, 22:02

- mån 10 jan 2011, 22:02 #486617

greenbay skrev:Har du kollat evap-slangarna?
Är tanklocket helt, och tätt?
/greenbay

Ska kolla Evap i veckan Tanklock bör va helt å tätt då jag hör ett "vakum" sug när jag ska tanka!

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486621

av greenbay - mån 10 jan 2011, 22:05

- mån 10 jan 2011, 22:05 #486621

Så här års kan det vara vacuum i tanken, är det varmare är det oftare övertryck, dvs "evap", som skall till motorn och förbrännas där. Kan ju vara evap-ventilen som är konstant öppen i komb med trasig slang nånstans mellan motor, kanister och tank
greenbay

V70-00, V50-12, XC60-17Peugeot Expert-02, V70-12,Toyota Avensis-99,V50-08,C70-01,V50-06, 854-94,745-88,245-91,-83, Amazon-64, 244-79 turbo,Ford Granada-79,Toyota Cressida-81,Saab 900 T-80,Toyota Starlet-83, 142-68, 244 Turbo-81

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486629

av Thrill - mån 10 jan 2011, 22:17

- mån 10 jan 2011, 22:17 #486629

greenbay skrev:Så här års kan det vara vacuum i tanken, är det varmare är det oftare övertryck, dvs "evap", som skall till motorn och förbrännas där. Kan ju vara evap-ventilen som är konstant öppen i komb med trasig slang nånstans mellan motor, kanister och tank
greenbay

Okej! Det jag har kollat där är vacuum testat Evap ventilen och den är tät, Den tickar så där fint som dom tydligen gör också, Det jag ska kolla är Kanistern och slangarna från den tänkte jag. Det är typ det jag har kvar på vacuum sidan tror jag..

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486655

av Sparkz - mån 10 jan 2011, 23:09

- mån 10 jan 2011, 23:09 #486655

När man tycker att man har kollat allt brukar det vara EVAPen kvar, men nu har du kollat den med. Hmm... Bromsservo då? Det såg jag inget om.

1. Felsökning
2. Reparation

PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!

Re: Ännu en Felkod 232!!!#486706

av Thrill - tis 11 jan 2011, 06:35

- tis 11 jan 2011, 06:35 #486706

Sparkz skrev:När man tycker att man har kollat allt brukar det vara EVAPen kvar, men nu har du kollat den med. Hmm... Bromsservo då? Det såg jag inget om.

Har ännu inte kollat alla slangar till kanistern/tank.
Bromsservo slangen har jag kollat så gott jag kunde med stargasen iaf, dock ej med pedalen påverkad!

Re: Ännu en Felkod 232!!!#487421

av Thrill - ons 12 jan 2011, 18:20

- ons 12 jan 2011, 18:20 #487421

Inga fler felsöknings tips inför morgondagens meckande?
Om jag inte hittar något nu, vad göra? Byta Lambda? Isåfall vilken av dom?

Re: Ännu en Felkod 232!!!#487533

av Jocke S. - ons 12 jan 2011, 20:46

- ons 12 jan 2011, 20:46 #487533

Jag skulle vilja ha en redogörelse på vad som är testat och resultat på dito!

Tidigare ägare av en 945 GL, -91, B230FB, M47.

Re: Ännu en Felkod 232!!!#487554

av Thrill - ons 12 jan 2011, 21:15

- ons 12 jan 2011, 21:15 #487554

Jocke S. skrev:Jag skulle vilja ha en redogörelse på vad som är testat och resultat på dito!

Av det jag gjort hittills?

Du menade säkring 3 antar jag förresten?