Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av anniss
#483591
Min 850 -95, har helt plötsligt börjat hosta när motorn stängs av, som om den inte vill stängas av :wink: . Någon som vet vad det kan bero på och om det finns något enkelt sätt att avhjälpa problemet?
av ChristerP
#483595
Jag är inte helt säker men om du har fel tändstift i (för mjuka) så kan det bli så tror jag. Eller om ventilerna inte håller helt tätt...

Men jag kan inte backa upp det bra med förklaringar så du får nog hoppas på att nån som kan det bättre hjälper till här... :wink:
av *pettson*
#483621
Några olika scenarion. Läckande spridare eller ett felaktigt systemrelä.
Systemet ska inte kunna glödtända eftersom styrdonet stängs av direkt när nyckeln slår av. Det gör att spridarna kan inte fortsätta ge bränsle.
Mät om du har spänning ligger kvar trots allt. Finns det spänning kvar är reläet felaktigt.
Om reläet är dött men det ändå sker bör du ha en läckande spridare som kan mata in bränsle trots att den är avstängd.
Blir att lossa spridarna , lämna på provtryckning och se vilken som läcker.
av David850
#542677
Hallo!

Har exakt samma problem (fast har en 855 från 1996, motor b5252s). Verkar ju enkelt att byta relä. Kollade på skruvat.se men hittade flera relän.

http://www.skruvat.se/Branslepumpsrela-P11684.aspx

http://www.skruvat.se/Branslepumpsrela-P11428.aspx

http://www.skruvat.se/Rela-extraljus-fl ... 12366.aspx

Det sistnämnda sägs även "styra bränslepumpen".

Någon vänlig själ som kan hjälpa mig reda ut det här?

Tack och trevlig sommar!
*pettson* skrev:Några olika scenarion. Läckande spridare eller ett felaktigt systemrelä.
Systemet ska inte kunna glödtända eftersom styrdonet stängs av direkt när nyckeln slår av. Det gör att spridarna kan inte fortsätta ge bränsle.
Mät om du har spänning ligger kvar trots allt. Finns det spänning kvar är reläet felaktigt.
Om reläet är dött men det ändå sker bör du ha en läckande spridare som kan mata in bränsle trots att den är avstängd.
Blir att lossa spridarna, lämna på provtryckning och se vilken som läcker.
av *pettson*
#542755
Länk 2 visar det rätta reläet och det har inte ett dyft med bränslepumpen att göra. Däremot så heter det *Relä bränslesystem* Och som sagt det är för att det är huvudreläet till styrdon och massmätare osv.
Du finner det till höger ovan kylaren sett när du står framför bilen.

Fixa termostaten och åk längre turer s&[…]

Här är en info-film från INA som v[…]

Kanske att spjällhuset eller kabel dit f&ari[…]

Innerbelysningen fungerar även för mig s[…]