[andreas88]

jag undrar över termostaten på min 945 från 94 med B230FD motor, det är så att när jag kör bilen på landsväg och stadstrafik så är tempen uppe på normal och värme finns, och när jag kör motorväg in till tex Göteborg så är allt normalt, men när jag åker hem så står tempmätaren på normalt, men sen efter kanske 5 minuters körning så sjunker tempmätaren neråt en liten bit, och värmen försvinner den också, och detta händer bara nu när det är kallare ute, och bara på motorväg. vad gissar ni på att det är som gör det? jag tror det är termostaten som inte fungerar som den borde. är jag ute och cyklar? eller finns det nåt annat som gör det?

[gnestakalle]

Kan vara en god ide att titta på termostaten. Antingen tar du ur den och sätter den i en kastrull med vatten tillsammans med en köttermometer och kollar att de öppnar vid c:a 90 grader. Ett annat sätt kan vara att känna på övre kylarslang, den skall inte bli varm förrän motorn är varm (termostaten öppnar). Eller byt helt enkelt termostaten om den inte bytts på flera år.

Mvh GK

[andreas88]

den övre kylarslangen blir varm när motorn är varm, men när tempen går ner så är båda kylarslangarna kalla. eller ljumna

[gnestakalle]

Du har kollat så att tempmätaren står i läge för varm motor (rakt upp) när övre kylarslangen blir varm?
Kontrollera också att kylfläkten bara går när den skall gå, alltså inte när kylartempen är under normal temp.

Mvh GK

[andreas88]

tempmätaren står rakt upp när övre slangen är varm, och fläkten startar bara nån gång ibland, bara när motorn är varm

[gnestakalle]

När det blir som du beskriver, hur länge har då bilen stått innan du åker hem igen?

Mvh GK

[andreas88]

sist det hände så stod den i 5 minuter, och när jag starta den då, så stod tempmätaren rätt upp men sjunk synligt på motorväg sen, jag testa även en gång och låta den gå under tiden och sen sjunk den ändå på motorvägen.. notera detta händer bara när jag kör motorväg