[Uthil]

Om det är felaktig signal från tomgångsventilen, den lilla cylinder i fronten av motorhuven, startar inte motorn då, eller den blir svårstartad.

[Michaelvecel]

Okej, men min startar väldigt lätt så undra varför den sätter felkod? ?:-/
Rycker jag ur kontakten till tomgångsventilen/motorn så tvärdör bilen. Hur nollar jag felkoder?

[Michaelvecel]

Hade felkod 2-2-3. Provade då som VADIS föreslår, att vrida nyckeln till tändläge 2, trycka i "pinnen" i diagnosboxens uttag 2 och trycka snabbt 3 ggr på knapp A. Jag trodde den bara skulle testa tomgångsventilen då men tydligen gick den igenom flera komponenter. Allt snurrade bra.

Har nu längre ingen felkod förutom 4-1-2 som är spjällägesgivaren. Får väl mäta upp den och eventuellt byta. Kanske dyker upp nån mer felkod, ska ut och köra en sväng.

En bild på hur momentet ska göras:

[Svängbulten]

Glömt att skriva att jag löst felet :shock:
Bytte startmotor och bytte alla jordflätor och gått igenom precis hela elsystemet, de var int de roligaste :twisted:

[vetten]

Glömt att skriva att jag löst felet :shock:
Bytte startmotor och bytte alla jordflätor och gått igenom precis hela elsystemet, de var int de roligaste :twisted:

Ja men du löste problemet -)

Nej felsökning är inte roligt, men när man hittar felet så är det som en av min nu tyvärr död vän alltid sa :-O) "Mental onani"

[Michaelvecel]

Haha bra där Vetten :lol:

Nån kanske kan svara på vad just Spjällägesgivaren gör? :roll:

[gnestakalle]

Spällägesgivaren talar om för systemet om spjället är öppet eller inte.

Mvh GK

[Michaelvecel]

Så långt har jag förstått, men hur påverkas systemet om det nu är fel på givaren?