[Selle]

Bil:
Volvo V40 T4 2003:a

Info:
Ingen värme kommer nu i bilen, motortemp går up bra och ligger stabilt vid körning.
Min fråga då är om det är Termostaten som lagt av helt. Och är det svårt att byta ut den?
Skruva på Yamaha YZ 250 cross brukar fungerar, men är mer van att bygga och felsöka datorer som mitt jobb är.

Kollade på mekonomen att en ny termostat kostar typ 177:- men det finns tydligen 4-5 olika sorter.
Måste man plocka ur termostaten för att få reda på vilken man ska köpa?

Har förstått att det är torx och att skruvarna kan sitta som berg.

Tack på förhand
MVH // Selle

[CarMan]

om du har fel på termostaten så borde du har fel motortempratur, vilket du säger att du inte har.

jag tror du har för låg kylvätskenivå

[Selle]

om du har fel på termostaten så borde du har fel motortempratur, vilket du säger att du inte har.

jag tror du har för låg kylvätskenivå

Verkar stämma bra det, tog bilen av frun när hon kom hem. Kan säga att det var krut torrt. For till Statoil och köpte en 1 liter färdigblandat. Fyllde på det, körde en sväng och värmen kom direkt. Fick dock åka och köpa en flaska till.
Fick nästan slå i 2 liter, så systemet måste ju ha varit ganska tomt.

Får tacka för hjälpen.

MVH // Selle

[klacken]

Fick nästan slå i 2 liter, så systemet måste ju ha varit ganska tomt.


Då är ju frågan vart det tagit vägen :?:

[gnestakalle]

Föreslår att du kontrollerar alla kylvattenslangar så att dom är i god kondition och inte läcker. Kontrollera också kylaren, ofta kan man inte se vattnet rinna vid kylarläcka eftersom vätskan dunstar väldigt fort utan man får leta efter spåren av läckor såsom gråvita ränder. Du kan även åka till en verkstad och be om en provtryckning av kylsystemet.

Mvh GK

[Selle]

Föreslår att du kontrollerar alla kylvattenslangar så att dom är i god kondition och inte läcker. Kontrollera också kylaren, ofta kan man inte se vattnet rinna vid kylarläcka eftersom vätskan dunstar väldigt fort utan man får leta efter spåren av läckor såsom gråvita ränder. Du kan även åka till en verkstad och be om en provtryckning av kylsystemet.

Mvh GK

Jo precis så jag hade tänkt. Ska hålla koll på systemet de närmsta dagarna. Och se var det läcker om det nu läcker.
Kännde på alla slangar men kunde inte märka nå skador eller att den var "fuktig" någonstans
Är frun som har bilen och på senaste 1-2 åren så har hon aldrig fyllt på.
Vet heller inte hur nivån var när hon köpte den.

[gnestakalle]

Men bilen har väl varit inne på service emellanåt och då kollar dom väl sånt? :)

Mvh GK

[Selle]

Haha de tänkte jag fan inte på. Men skulle inte bli förvånad på hur ofta sådant glöms på verkstäderna.

[gnestakalle]

Jo det är sant, men du får se till att du och din fru skapar rutiner för att kolla vissa grejor med jämna mellanrum. -)

Mvh GK

[Selle]

Var ut nu och den har sjunkit från max till mini nu i burken. Så någonstans så rinner det ut. Blir väl att åka till en bilverkstad så dom får provtrycka.
Jo blir till att att peka ut vad hon ska hålla ögonen på. Ska hon åka den "nyare bilen" får hon hålla koll på det. Annars får hon börja ta mitt lik till jobbet (Saab 9-3 99a som rullat 41.000mil)