[Bäckis]

dags att kolla generatorn.
"gnestakalle" skrev en utförlig instruktion ( som han borde försöka få in i tips och tricks )
/emwtur

okey jag får försöka gå igenom den i morgon, i allt flytt stök :)

men kan alltså generatorn spöka så att lamporna inte tänds i läge 2?
kom på en sak också nu när jag tänker till lite, tuten funkar inte så länge batterilampan skiner, när man varvat upp till 1500rpm så slocknar den och då funkar tuten också :)

Laddningen går via ett relä som bryter strömmen till alla förbrukare när du startar bilen, för att startmotorn ska få så mycket ström som möjligt, det reläet släpper igen när motorn startat och generatorn börjat ladda. det låter som om du har fel på laddningsrelät så att motorn måste upp i lite varv innan generatorn börjar ladda som vanligt.

Ang spolarbehållaren så är det nog givaren i burken som är trasig eller lampan, men det kan även vara så att du har problem med lödningarna på kortet detta kan man prova på två sätt.

skruva loss instrumenthuset och lägg i frysen i 12 timmar, koppla sen in det och kolla om alla lampor och givare fungerar gör det inte det lägg in elendet i ugnen på ca 70 grader i 0,5h och provmontera igen, gör detta ingen skilnad så kan du utgå från att du inte har någon lödning som släppt. Har gjort denna felsökning på diverse stereo apparater mm med gott resultat.

[Bäckis]

dags att kolla generatorn.
"gnestakalle" skrev en utförlig instruktion ( som han borde försöka få in i tips och tricks )
/emwtur

okey jag får försöka gå igenom den i morgon, i allt flytt stök :)

men kan alltså generatorn spöka så att lamporna inte tänds i läge 2?
kom på en sak också nu när jag tänker till lite, tuten funkar inte så länge batterilampan skiner, när man varvat upp till 1500rpm så slocknar den och då funkar tuten också :)

Laddningen går via ett relä som bryter strömmen till alla förbrukare när du startar bilen, för att startmotorn ska få så mycket ström som möjligt, det reläet släpper igen när motorn startat och generatorn börjat ladda. det låter som om du har fel på laddningsrelät så att motorn måste upp i lite varv innan generatorn börjar ladda som vanligt.

Ang spolarbehållaren så är det nog givaren i burken som är trasig eller lampan, men det kan även vara så att du har problem med lödningarna på kortet detta kan man prova på två sätt.

skruva loss instrumenthuset och lägg i frysen i 12 timmar, koppla sen in det och kolla om alla lampor och givare fungerar gör det inte det lägg in elendet i ugnen på ca 70 grader i 0,5h och provmontera igen, gör detta ingen skilnad så kan du utgå från att du inte har någon lödning som släppt. Har gjort denna felsökning på diverse stereo apparater mm med gott resultat.

När du ändå har ugnen på kan du slänga in en sockerkaka, då går felsökningen lite lättare, med bulle i magen

[emwtur]

dags att kolla generatorn.
"gnestakalle" skrev en utförlig instruktion ( som han borde försöka få in i tips och tricks )
/emwtur

okey jag får försöka gå igenom den i morgon, i allt flytt stök :)

men kan alltså generatorn spöka så att lamporna inte tänds i läge 2?
kom på en sak också nu när jag tänker till lite, tuten funkar inte så länge batterilampan skiner, när man varvat upp till 1500rpm så slocknar den och då funkar tuten också :)

jordproblem uppe vid instrumentpanelen ?
/emwtur