Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av GLE
#451273
Hej.
Nu har jag problem igen! ??:-/ Idag skulle jag försöka byta insprutare på en 740 men det gick inte. Jag får inte bort dom. Jag har skruvat på några muttrar men dom sitter som berget. Så nu undrar jag helt enkelt hur man gör när man byter insprutare på en 740 GLE med B230E alltså CI-Jetronic :?: ??:-/ :P
av GLE
#451281
PS.
Har dock inte tagit i särskilt mycket då jag dragit i insprutarna men jag tror inte det gör någon skillnad!
av rd350
#451316
Du "bänder" upp dem med en tång, lättast med en sådan som är gjord för att ta tändkablar med. Sedan lossar du förskruvningen när du fått upp den ur hållaren. Kan sitta ganska hårt men den hålls bara på plats av en o-ring.
av GLE
#451365
Okej. Tack ska du ha :P. Då ska jag försöka med det! :D
Användarvisningsbild
av bensinskalle
#451471
rd350 skrev:Du "bänder" upp dem med en tång, lättast med en sådan som är gjord för att ta tändkablar med. Sedan lossar du förskruvningen när du fått upp den ur hållaren. Kan sitta ganska hårt men den hålls bara på plats av en o-ring.
Plasthållarna är bäst att låta vara. Dom kan sitta stenhårt och drar man för mycket så finns risk att dom går sönder ;)

Men själva spridarna är bara att rycka ur ja. Ta tag med en bra tång på dom och dra. Ha gärna skyddsbriller så du inte får ev stänk i ögonen. När du ska ha i dom igen så är det väldigt smart att gnida på en gnutta fett på oringarna så glider dom ner snällt och fint.
av GLE
#453243
Tack för tipsen men det fungerar inte nå vidare bra! Jag har lossat på den lilla bulten som sitter bredvid insprutaren och tagit i som fan men dom ditter som berget. Ska man skruva på muttern som sitter på själva insprutaren. Föresten, plasthållare, var sitter dom. Ser inga plasthållare. De enda som jag sett har plasthållare på insprutarna är B230F men motorn jag arbetar med är en B230E alltså med mekaninsk insprutning.
Användarvisningsbild
av bensinskalle
#453289
GLE skrev:Tack för tipsen men det fungerar inte nå vidare bra! Jag har lossat på den lilla bulten som sitter bredvid insprutaren och tagit i som fan men dom ditter som berget. Ska man skruva på muttern som sitter på själva insprutaren. Föresten, plasthållare, var sitter dom. Ser inga plasthållare. De enda som jag sett har plasthållare på insprutarna är B230F men motorn jag arbetar med är en B230E alltså med mekaninsk insprutning.
Plasthållarna, de som sitter runt spridarna i toppen, där det sitter en m6 skruv. Så ser det ut på min 398 i alla fall. Men dom behöver man inte röra, dom sitter hårdare än själva spridarna och riskerar som sagt att gå sönder vid demontering.

Ta tag och dra i spridarna bara, ta i för kung och fosterland ;) Du kan också spraya i lite wd40 etc rund spridaren så glider den nog ur lättare.
av s60t501
#453530
spridarna sitter hårt pga att o-ringarna blir som bakelit,bara att ta i sen på med lite fett på dom NYA o-ringarna,Ps "plast" hylsorna måste du ju demontera för att montera dessa på dom nya spridarna,om du nu ska byta spridarna,men dom sitter så inihe...te
Kopplingen tar högt upp.

Det är 20 mm frigång på kopplings[…]

Se min post längre upp, fullt av bilder. Det […]

Drivetrain Issue (V60 2024 T6)

Thanks for the link. To my understanding, I think […]