Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#449792
hej ni lärde!

Har en volvo 745 90a med automatlåda aw70L med lockup

har ett problem med bilen min. när man lägger i driven och står på från stillastående, så dunkar det ganska rejält, låter som i golvet i baksätet.
sen försvinner det, men dyker upp igen vid ungefär 90km/h men mycket mildare. och försvinner när man kör 110 ungefär.

Någon som känner igen symtom? Hur tar jag reda på vad som är fel? Något man kan testa på något sätt?
hur mycket spel ska de vara i grejerna osv?
#449885
Tja låter som om stödlagret gett med sig ? vet ej men det sitter ungefär under tunneln innan baksätets sittdyna?
:)
#449957
bert945 skrev:Tja låter som om stödlagret gett med sig ? vet ej men det sitter ungefär under tunneln innan baksätets sittdyna?
:)
Okey hmm ja jag var under bilen lite ikväll. om jag tog tag i kardan runt stödlagret så kunde jag trycka det bra mycket upp och ner, sen klunka de typ om jag gjorde så häftigt och hastigt?
#450192
hejsan, garanterat stödlager, på min 945 från 94 med manuell låda har jag samma problem, fast min fortsätter vibrera/skaka tills jag kommit till ca 130. och på min är stödlagret och hållaren slut...
garanterat samma på din
#450204
andreas88 skrev:hejsan, garanterat stödlager, på min 945 från 94 med manuell låda har jag samma problem, fast min fortsätter vibrera/skaka tills jag kommit till ca 130. och på min är stödlagret och hållaren slut...
garanterat samma på din
Okey, nu är stödlager kit beställt samtidigt som ett service kit.

så nu ska de nog bli fason på bilen till vinter :D
#451397
Nu fick man äntligen fingrarna ur arslet och slet ner främre delen av kardan för att byta stödlager.
Men tror ni det passade`? Nej inte för 5öre, innan jag beställde så fikc jag veta att jag skulle mäta kardan för att se hur grov den var, mätte och fick 50,8mm i resultat. så då självklart beställde jag ett sådant kit.

men när jag fått ner grejerna det första som slår mig är att splinesen som ska tryckas in i andra delen av kardan sitter på främredelen, man kan säga att det är ¨utvändiga¨ splines på främre delen istället för invändiga som det vekar var på 740is främre del. ska de var så på automater eller vad?

sedan så passar inte lagret som jag köpt överhuvudtaget, tog och mätte lite, och det lager jag köpta var till 50,8s kardan och invändigt var det 44,5mm ungefär. och det lager som satt på kardan vad ganska precis 35mm invändigt.

någon som fattar vad jag skriver? :)

Så här ser inte min kardan ut. utan tappen med splinesen sitter på främre delen med knutkort mot lådan
Bild

Se min post längre upp, fullt av bilder. Det […]

Drivetrain Issue (V60 2024 T6)

Thanks for the link. To my understanding, I think […]

hjullager eller difflager

har lager ljud vänster fram låter mest […]