[volvo740gle87]

tjena!
byte kamrem på bilen och när jag kulle starta den så gick den inte direkt som den skulle så veven måste ha rubat sig... men kunde inte hitta nån markering och kollade i verkstadsbok och där markeringen skulle sitta så fanns det ingen. finns det inget annat sätt att kolla om veven står rätt. och kammarna stod rätt så dom var det ju inte. bilen är en v40 01:a

[Robban64]

Nu har jag förvisso bytt två ggr på 99or, så jag vet inte om det ser lika ut på din.
På 99an sitter remskivan på veven fastbultad med fyra skruv, bakom sitter den del som är trädd på vevaxeln. På denna del finns det en lite uppstickande klack som ska sitta mitt emot en knappt synlig upphöjning, klack, som sitter i aluminium delen direkt bakom.
Eftersom det är trångt att se så kan det vara lätt att missa, men om du gör rent ordentligt och har riktigt bra ljus så kan man se dem.
Enkelt uttryckt så ska alla märkningar peka rakt upp i linje med varandra.
Hoppas det löser sig för dig.
PS var noga att kolla så att kam + vev märkningen fortfarande stämmer när du släpper remspännaren DS

[volvo740gle87]

Nu har jag förvisso bytt två ggr på 99or, så jag vet inte om det ser lika ut på din.
På 99an sitter remskivan på veven fastbultad med fyra skruv, bakom sitter den del som är trädd på vevaxeln. På denna del finns det en lite uppstickande klack som ska sitta mitt emot en knappt synlig upphöjning, klack, som sitter i aluminium delen direkt bakom.
Eftersom det är trångt att se så kan det vara lätt att missa, men om du gör rent ordentligt och har riktigt bra ljus så kan man se dem.
Enkelt uttryckt så ska alla märkningar peka rakt upp i linje med varandra.
Hoppas det löser sig för dig.
PS var noga att kolla så att kam + vev märkningen fortfarande stämmer när du släpper remspännaren DS

hittade på skiten. det är som du säger nästan omöjligt att se men markeringen på veven och blocket var lite till vänster...