[matted]

Min 740 vill dö/hacka till i någon millisekund för att sedan gå som helt vanligt igen, man märker det som att bilen gör ett blixtsnabbt kraftigt hugg. Oftast verkar det ske vid rätt så jämn hastighet. Ibland kan man även urskilja att det sker oftare vid övergång mellan motorbromd och dragläge.

Motorn är en 113Hk(230F),har gått 10500 mil och jag tror att jag har LH jetronic 2,2, men är inte säker. Har bytt tändstiften.

Var ska jag börja?....... :roll:

[Fluffen]

Hur ser tändkablar, rotor och fördelarlocket ut?

[matted]

tändkablar, rotor och fördelarlock ser bra ut!

[gnestakalle]

Hur går motorn på tomgång, går den ojämnt?

Mvh GK

[matted]

Den går jämt och fint på tomgång, och drar ca 0,85l/mil.

[gnestakalle]

Hur länge sen är det bränslefiltret byttes?

Mvh GK

[matted]

Bränsle och luftfilter är bytta.

[gnestakalle]

Jag tror du skall kontrollera spridarna och bränsletrycket.

Mvh GK

[matted]

Nu har jag kollat allt ni tipsat om, tyvärr utan resultat :(

Nu är det så att när jag vrider ljusomkopplaren mellan pos, park och helljus läge så uppträder nästan alltid detta fenomen med dö/hacka till i någon millisekund? :roll:

Så nu ber jag om Eran expertis igen, vad kan det hela bero på ???

[gnestakalle]

Är det vid skiftning till vlken som helst av dessa lägen eller när du skiftar till helljusläge?
Vad jag funderar på är om strömuttaget kan bli högt kombinerat med halvtaskigt batteri och dåligt fungerande generator/laddningsregulator.

Mvh GK