[bakoda]

Har en T4 -98 som gått 25xxx mil som jag fått problem med . den typ dör i när man gasar fullt. kommer upp i 2-3 tusen varv sen känns det som det inte går mer och den börjar rycka. åkte till mekonomen för en data koll och den sa att det var främre lambdasonden men den byttes för ca 2000 mil sen. en ny orginal. kan den slitas så fort? fick tips om bränslefiltret så bytte det men ingen skillnad.

så, eftersom det är en gammal bil vill man ju inte kasta ut flera tusen på en verkstad som ska felsöka och endå byta dyra delar som inte hjälper. söker därför hjälp här bland folk som kanske haft samma/liknande problem.

bor i västerås och finns det någon eldsjäl som vill testa köra för att få en bättre uppfattning om problemet så skulle jag tacksammt ta emot den hjälpen. skriv isf till min mejl: [email protected]

är väldigt tacksam för svar!/johan

[qan]

Låter som att det skulle kunna vara en tändspole som inte fungerar helt. Inspektera dessa och andra tänddelar.

[JE Jr]

ja precis. ta ur tändspolarna och leta sprickor. Nya Volvo original tändstift kanske vore nåt också? tycker man läser mycket om folk som har problem med andra märken på tändstift.

[Kojje]

Är det orginal styrbox i bilen? Ett stort problembarn på just T4 av 98 års modell.