- ons 02 jun 2010, 22:58
#414791
Hejsan,
Köpte mig för några dagar sedan en 740gl -90 i väldigt fint skick, bilen är jättefin och går bra men på vägen hem så insåg jag att den läcker vatten, blir varm, och ett lätt knackande (diesel liknande) ljud har börjat komma fram, framförallt på låga varv, 800-1500 varv kanske, framförallt när motorn belastas vid gaspådrag. Den går även knackigt på tomgången vid kallstart och lägger av om man inte varvar den en stund (efter ett tag ligger den stadigt runt 8-900rpm). Högt tryck bildas även i vattenbehållaren och vattnet luktar lite bensin, dock rent och fint vatten (kanske pga konstant flöde av nytt vatten/glykol).
Hur som helst, min fråga är, tror ni att det kan vara topplockspackningen som börjat ge upp, kanske det är dags för en sotningssats?
Har även kollat oljestickan och oljelocket, inget direkt tecken på enormt vattenintag men har skymtat några droppar.
Vänliga hälsningar. Niklas
Tacksam för all tänkbar hjälp/tips! =)
Köpte mig för några dagar sedan en 740gl -90 i väldigt fint skick, bilen är jättefin och går bra men på vägen hem så insåg jag att den läcker vatten, blir varm, och ett lätt knackande (diesel liknande) ljud har börjat komma fram, framförallt på låga varv, 800-1500 varv kanske, framförallt när motorn belastas vid gaspådrag. Den går även knackigt på tomgången vid kallstart och lägger av om man inte varvar den en stund (efter ett tag ligger den stadigt runt 8-900rpm). Högt tryck bildas även i vattenbehållaren och vattnet luktar lite bensin, dock rent och fint vatten (kanske pga konstant flöde av nytt vatten/glykol).
Hur som helst, min fråga är, tror ni att det kan vara topplockspackningen som börjat ge upp, kanske det är dags för en sotningssats?
Har även kollat oljestickan och oljelocket, inget direkt tecken på enormt vattenintag men har skymtat några droppar.
Vänliga hälsningar. Niklas
Tacksam för all tänkbar hjälp/tips! =)
- By Moffe4