[RIPMJ]

Jag tycker att min bil känns orolig när jag kommer upp i lite högra hastigheter, typ 140-160 km/tim och uppåt. Känns som att bilen kommer att åka av vägen, man kan väl få samma känsla som att när de går sakta nerför slalombacken är de okej, men ju fortare desto lättare blir man och desto mer känsla av att man kommer att åka av.

Volvo V70 T5-00 (gamla karossen)

[Marlboroman]

Dags att fundera på skickaet på stötdämpare och fjädrar, samt bussningar i fram / bakvagn.

[RIPMJ]

Om jag bara visste hur man skulle gå till väga att kolla sådant. Fast tror inte att de beror på stötdämparna iaf de är Gula Koni och har gått under 10.000 mil, fjädrarna däremot är lika gamla som bilen. Främre länkarmana är bytta förra året, övre motorbussningen är bytt. Hjulen är balanserade och fyrhjulsinställning är gjord.

[Marlboroman]

Väl begagnade originalfjädrar är inte höjdare för stabiliteten. Att byta till sänkfjädrar lär göra stor skillnad på stabiliteten.

[RIPMJ]

Har ju iofs GE Motorsport sänkningssats 60/40 men den är för sedan. och sen vet jag inte om Koni-dämparna gillar det??

[Marlboroman]

Det ska inte va nå bekymmer med dämparna i kombination med dem fjädrarna. Jag kör ju såna fjädrar fast med bilsteindämpare. Va kör du med för fälgar och däck då?

[RIPMJ]

Fälgar: Ace scott black 8*18"
Däck: Michelin Pilot Sport 225/35/18

Men hur funkar det med att köra fjädrar till en sedan på en kombi? De bakre ska väl vara styvare?

[Marlboroman]

Det är inte alltid, finns många firmor som säljer samma fjädrar / dämpare till sedan och kombi.

Frågan är ju vad man ska tänka sig vara nästa steg. Fjäderbensstag hjälper till en del förstås. Nya bussningar i bakvagen är absolut inte fel. Riktiga bussningar till länkarmarna fram gör en hel del dem med istället för dem klent dimensionerade originalen. Takvingen om du inte har sån gör sitt till för stabiliteten.

[RIPMJ]

Tog en runda ut på motorvägen idag, och vill tillägga att vid fullt gaspådrag så började de vibrera i ratten i 130 km/tim, och ju mer jag ökade desto mer skakade det i ratten. Sen körde en bil ut som hade noll koll på bakomvarande bilar och då låg jag i ungefär 160-170 km/tim, då skakade de till och bilen började kränga. Testade sedan att bromsa i lite lägre hastigheter typ 110 km/tim och då drog den åt vänster, kan dock inte få fram detta fenomen när jag kör i typ 50-70 km/tim. Nåt är ju riktigt galet!

[Marlboroman]

Jag vet att du skrivit att du bytta länkarmarna, men frågan är om dem bussningarna är som dem ska. Mina sa ju upp sig på en sommar. Kolla även styrstag och spindelleder.