[Racetwin2]

Hej Pilis!

Här kommer jämförelserna du efterfrågade:

BMW320d (177hk, 350Nm) vs BMW325d(197hk, 400Nm) vs 530d (235hk, 500Nm) vs 535d (286hk, 580Nm)


BMW 530d (235hk, 500Nm) vs BMW X5 3,0i (272hk, 320Nm). 530i gissar jag är identisk med X5 3,0i. Verkar vara identisk prestanda iaf.


BMW 530d (235hk, 500Nm) vs Saab 9-3 2,8 Turbo (256hk, 350Nm) vs Saab 9-5 2,3T (260hk, 350Nm)

[pilis]

Hej

Tack så mycket för det. Och ja, X5 3.0i verkar var rätt motor, missade den i listan

Tack för diagrammen, det är riktigt intressant att kunna jämföra så här.

[Twendor]

Emiljonsson7 :D :D :D

Tusen takk for mange sider med topp lesning. 8)
Og en glimrende utført jobb, trevlig med engasjerte forum medlemmer. -)
Mvh Twendor.

[Racetwin2]

Tack Twendor och Pilis! :D roligt att det är uppskattat och att det finns fler som jag. Det är lite synd att biltillverkarna bara anger maxvärden för man ser många exempel där det är stor skillnad i hur effekten levereras. Och jag har själv blivit förvånad när jag såg hur bra bl.a Saab:s 1,9 TTdi motor var samt Audis TFSi motor var för att ta två exempel. Finns många bra Volvo-motorer också och de står sig riktigt bra i konkurrensen.vol:-)

[pilis]

En jämförelse mellan 530d 235 hk och 535i 306 hk vore också väldigt intressant.

[pilis]

Kom på en till som vore intressant, Passat TDi 170 hk mot Saab 9-3 Ttid 180 hk. En kompis har passaten och jag tycker den känns lite tunn för 170 hk, men det beror kanske på den manuella lådan, känns som han växlar tidigt...

[Racetwin2]

En jämförelse mellan 530d 235 hk och 535i 306 hk vore också väldigt intressant.

Hej Pilis!

Här kommer jämförelsen mellan BMW 535d (286hk, 580Nm) vs BMW 535i (306hk, 400Nm)

[Racetwin2]

Kom på en till som vore intressant, Passat TDi 170 hk mot Saab 9-3 Ttid 180 hk. En kompis har passaten och jag tycker den känns lite tunn för 170 hk, men det beror kanske på den manuella lådan, känns som han växlar tidigt...

Hej Pilis!

Här kommer VW Passat 2.0 TDI (170hk, 350Nm) vs Saab 1,9 TTiD (180hk, 400Nm)

Saabs 1,9 diesel slår i princip allt på marknaden i sin storleksklass. Den är vassare än både Audis och BMW:s 2-liters 170-hästare. Passaten och BMW:s och Audis 2-liters 170-hästare är i princip identiska i prestandan och hur kraften levereras. Men Saaben är i en klass för sig.......

[pilis]

Man tackar.

Känns som att Saaben har betydlig bättre effekt från tomgång fram till 3500 varv då dom närmar sig varandra för att peaka redan vid 4000 varv. Saaben borde lätt dra ifrån Passaten. Nu ska jag hacka min vän

Jag tycker ofta att kurvorna har ungefär samma form annars. Några motorer har lyckats flytta effekttoppen till 4 500 varv så man får lite större register. Kan man varva till 5 000 är skillnaden mot en bensinares ca 6 000 inte så stor. Gamla dieslar man kört brukar vara döda under 1 500 varv och dö igen vid 3 500 varv, inte så kul...

[Racetwin2]

Japp! Och behöver du trösta honom så kan du säga att hans passat iaf är lika vass som Audis och BMWs motsvarigheter De tre är näst intill identiska.