- fre 14 maj 2010, 21:35
#409571
Kompression enbart, speciellt i en turbomotor i sig räcker inte för att förstöra en packning, det krävs mer. Man måste upp i höga cylindertryck (icke att förväxla med kompression) för att man ska kunna förstöra en packning med bara tryck. Ta en stålskala och mätt upp topp / block.
Det är inte så att den får för lite bensin och helt enkelt spikar sönder då?
Sen är det ju frågan om montering med. Har man ett dåligt momnenstaft och drar med så kan det ju bli lite hur som helst.
Det är inte så att den får för lite bensin och helt enkelt spikar sönder då?
Sen är det ju frågan om montering med. Har man ett dåligt momnenstaft och drar med så kan det ju bli lite hur som helst.

- By 246