[Hilmer]

Ny teori...
Då bilen står på backen så är det minimalt med glapp i drivaxeln axiellt (heter det så!?), man brukar ju kunna flytta axeln en bit mellan knutarna så att säga, men här var det endast nån millimeter. Kan det vara så att drivaxlarna ligger och "rider" på botten av knutarna så det är därför som jag har vibrationer och detta "gungande/ryckande"!?
Vilken metod är då bäst, köpa nya spindelleder och bussningar eller köpa den nyare varianten så man får allt nytt på en gång? Vet att det skilde en del i mått på Volvo´s och Biltema´s spindelleder när jag bytt andra gånger (där då Volvo´s var något längre) och där man var tvingad att ställa hjulvinklarna direkt efter bytet för att det gick inte alls att köra med. Kan man ha sån tur att det räcker med att byta till original spindelleder!?
Eller hur fasiken ska man göra!?? :?: :?:

[Hilmer]

Ingen som vill bolla idéer!? Det borde rimligen finnas fler som haft samma eller liknande fenomen :???:
Nåja, upptäckte idag att även min frus 855a har samma tendenser till dessa vibrationer/"gungningar", men långt ifrån lika kraftiga som på min.

[BipBip]

Runda hjul brukar ta bort en hel del vibrationer.

[crosscountry99]

Tja..hörs det inge oljud i samband med vibrationerna?
Jag hade oxå ett liknande problem som jag löste med en mikrofon som jag flyttade runt
tills jag hittade var oljudet kom ifrån!

[Hilmer]

Inga oljud alls, vilket givetvis gör det hela lite svårare att finna.
Men jag tror mig ev ha kommit på felet, men jag avvaktar med svaret tills jag vet ifall jag har rätt för att inte förvilla ytterligare ;)

[zäta]

Brorsan hade konstiga vibrationer i sin Ford Sierra som han letade länge efter.

Till slut hittade han felet när han kom ihåg att det började i samband med att han bytt avgasrör.

Hela avgassystemet kom i någon sorts egensvängning när han körde och detta gav
vibrationer i hela bilen.

Efter byte av upphängningsgummin och justering av upphängningarna var vibrationerna borta,,,

Jag antar att du inte har orginalavgasrör på din bil så kolla om det inte kan vara nåt sånt.

8)

[Hilmer]

Det sitter faktiskt ett Volvo original avgassystem på bilen, så passformen är bra.
Jag är inne på att det handlar om bakvagnen, detta pga att vibrationerna ändrade karaktär efter de två justeringarna av bakvagnen.

[zäta]

upphängningarna då ?

[Hilmer]

Vibrationerna fanns där redan innan jag bytte avgassystemet.

[Fia]

Hej!
Ny på forumet av den enkla anledningen att vi verkar ha samma problem, vibrationer i bilen i hastighet runt 40 km/h och sedan lugnar det sig tills man ligger mellan 100-110 (115) km/h. Inget oljud. Är väldigt nyfiken på att få veta svaret på din bil "Hilmer". (Volvo V70 AWD -04)