- fre 23 apr 2010, 19:53
#403120
Om man med motorn gående (på gas) drar säkringen till gastanksventilerna så stängs dessa och motorn stannar efter en stund då gasen i högtrycksledningen från gastankarna fram till motorn har förbrukats. Ett visst litet gastryck blir det sannolikt kvar i högtrycksledningen efter detta men läckaget genom det defekta membranet i gastrycksregulatorn borde inte vara så stort då.
I min V70N -03 är det säkring nr 6 vid vänster gavel på instrumentpanelen som försörjer gastanksventilerna. Kolla i instruktionsboken vad som gäller för din bil. När jag testade att dra den säkringen i min bil så gick motorn nästan 3 minuter på tomgång innan den stannade.
Lite bökigt att göra men ska du ha bilen stående ett tag så kanske det kan vara ett alternativ?
I min V70N -03 är det säkring nr 6 vid vänster gavel på instrumentpanelen som försörjer gastanksventilerna. Kolla i instruktionsboken vad som gäller för din bil. När jag testade att dra den säkringen i min bil så gick motorn nästan 3 minuter på tomgång innan den stannade.
Lite bökigt att göra men ska du ha bilen stående ett tag så kanske det kan vara ett alternativ?
- By Osram