Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av TobieTrix
#401787
Hallå hallå har ett litet problem så varför inte kika in här å fråga lite =)

Mitt problem är då att bilen inte går att varva mer än 3500 varv sen varvar den inte mer utan typ "stryper" sig själv

Fast ibland går den seegt up till 3500 varv och vid 4000 varv drar den på utav bara satan

Saker jag har gjort är köpt nytt luftfilter bytt bränslefilter pulsair-röret (var hål i ena rör delen) gjort rent rotor och fördelar lock även kollat tändkablar

Så om det kan det vara förgasarn då? =)

MvH // Tobbe
av rd350
#401861
Andra steget till förgasaren öppnar kanske ej? Den är inte känd för att vara så driftsäker men när den förgasaren fungerar som den ska så är den både pigg och snål!
av TobieTrix
#401953
emwtur skrev:kammen kanske kuggat över ?
Nej det tvekar jag på
rd350 skrev:Andra steget till förgasaren öppnar kanske ej? Den är inte känd för att vara så driftsäker men när den förgasaren fungerar som den ska så är den både pigg och snål!
Då menar du där den sitter emot insuget eller?

och en lite Edit när väl motorn e 90~ grader varm då går den hyffsat okej bara att det är segt upp till 4000 varv sen drar det på. Min tanke är att den drar luft nånstans?
av rd350
#401987
Det är en tvåportsförgasare om du har en k-motor, öppnar inte andra porten kan du få det fenomenet. Kan även dra tjuvluft som du själv är inne på, locket kan vara löst på förgasaren, diverse vaccumslangar och vaccum klockor. Finns mycket (allt!) på dessa som kan klabba. Men som sagt när de väl funkar...

Givetvis är det bärgarens uppgift att f&[…]

Haynes har en digital handbok för V60 modell&[…]

På passagerarsidan finns ju på vissa m[…]

Bromsar på S60

Då höll dina bromsbelägg läng[…]