[MartinBl]

hej,

jag är lite nybörjare, jag har en 945 95'a, med s k b230fd motor

När jag startar bilen rusar tomgången till 2000-4000 varv, jag får då varje gång öppna huven och vicka fram och tillbaka på vajerrullen och då faller varven ner till 1000 ochj sen kan jag köra, men sen när jag stannar vid rödljus t.ex. så kan varven gå ner till bara 500

tips, vad kan detta vara?

är det tomgångsventilen som kärvar?

kan en nobody som jag fixa detta, koppla ur den osv?


tackar

[erikn]

Jag skulle kolla tomgångsventilen, göra rent den (gjorde det själv för första gången för ca 1 vecka sedan) fast det finns inte så mycket att göra där. Kolla att det går att röra den, den ska kunna snurra. Ha i lite 5-56 eller liknande har jag läst. Sitter under insuget, en sladd och två slangar går dit, ung. tjocka som en tumme.

På spjället (in mot torpedväggen) finns en kontakt som ska klicka när man inte rör gaspedalen, den ska jorda en signal från styrboxen vid tomgång, rör man gaspedalen "klick" så jordar den inte längre.

Jag har haft problem med min tomgång, har inte haft tid att felsöka ordentligt förut men gjorde det nu för ca en vecka sedan. Det här hittade jag...



Det är det stiftet på styrboxen som ska jordas via kontakten på spjället, tror fan att jag aldrig fick jämn tomgång hur mycket jag än kollade att det klickade. Bockade till och nu har jag stabil tomgång. Glöm inte bort att nolla styrboxen också genom att ta ut säkring ett i ca en minut.

[erikeriksson]

Hej, låter inte bra att du måste "mecka" med vajerrullen. Först måste du ju då kolla så det inte är något mekaniskt fel på vajer, stag, rulle eller pedal. Smörj upp ordentligt.

Motorn ska ju "rusa" lite när man startar den kall pga avgasreningen, men inte så mycket.

Låg och instabil tomgång brukar väl som sagt vara dåligt rngjord spjällmoror, tag loss och "tvätta" med 5-56. Gör även rent runt gasspjället.

[MartinBl]

Tack för tipsen. Jag rengjorde tomgångsventilen, men det verkade först inte gjort så mycket. Då blev jag lite desperat och började studera, vad är det egentligen som gör i min "fixning med vajerrullen" - som gjorde att tomgången fick ner från 2000-3000 varv till 0,9. Själva mekanism till det var att jag pressade rullen mot stålklaffen som definierar 0-gas, så att den blev t o m lite minus. Det var därför det inte gick att få ner tomgången genom att göra några snabba pedaltryckningar med foten. Så då gjorde jag så att jag böjde till den järnklaffen så rullen gick lite mer tillbaka motsols, 0-läget blev alltså hädanefter lite mer "minus" s a s.
Detta tillsammans med rengöring av ventilen gjorde susen. Nu rusar inte tomgången vid start, och tomgången är inte heller ryckig.
Vad som gjorde vad och hur mycket - vet jag inte riktigt. Men nu vet jag att båda problemen iaf är borta, rusande tomgång vid start och ryckig tomgång (ibland gick den ner till 0,5 och svajade däremllan upp till 0,7).

Tack!

[erikn]

I stället för att böja klaffen skulle du ha lossat givaren (närmast torpedväggen) på spjället. Sitter med två skruvar, sedan kan man vrida den framåt och bakåt. Det är den som talar om för styrsystemet att man är i "tomgångsläge". När man släpper vajerrullen (spjället) så ska det klicka om den. Sedan ska det klicka när man vrider spjället mot gas.

Min uppförde sig liknande som din. Anledningen var att styrsystemet inte visste att du vill ha tomgång, givaren gav inte den signalen.

[MartinBl]

I stället för att böja klaffen skulle du ha lossat givaren (närmast torpedväggen) på spjället. Sitter med två skruvar, sedan kan man vrida den framåt och bakåt. Det är den som talar om för styrsystemet att man är i "tomgångsläge". När man släpper vajerrullen (spjället) så ska det klicka om den. Sedan ska det klicka när man vrider spjället mot gas.

Min uppförde sig liknande som din. Anledningen var att styrsystemet inte visste att du vill ha tomgång, givaren gav inte den signalen.

Jaha. Bra. Tack. Jag då vet jag det. Jag tror jag hade en kombination av detta felet + skitig tomgångsventil. Den går mycket bättre iaf.

[emwtur]

jag brukar trycka ihop slangen till tomgångsmotorn med handen - sänker det tomgången så är det den vägen luften går !
/emwtur