- fre 05 feb 2010, 11:07
#375464
Parkerar man bilen med växeln i så behöver man inte dra handbromsen för att den ska stå kvar. Men börjar det luta för mycket så börjar bilen rulla ändå. Ungefär hur mycket lutning är rimligt att bilen står kvar i? Är det skillnad på diesel och bensinmotor? Tycker mej uppleva att min V50 1.6D rullar lite för lätt med växeln i. Är det normalt eller ska jag bekosta verkstad?
Hellre vara tyst och verka dum än att öppna käften och undanröja alla tvivel (fritt efter Groucho Marx)
___________________________
___________________________