- mån 25 jan 2010, 16:47
#371269
Hej
Har en undran angående min förra tråd, efter att ha bytat automatlådolja 3 gånger så var oljan helt genomskinlig röd när man tittade på oljestickan. Men var gång man släppte ut oljan så var den beige men den blev ljusare och ljusare.
När man tittar på automatoljestickan så är oljan rödvit nu efter att ha kört fem mil.
Min fråga är automatoljan kyls väl i kylaren i en seperat slinga endast för olja eller?
Automatlådan är väl ej vatten kyld? Jag menar i så fall kanske någon kanal gått sönder och så sipprar vatten in i automatlådan, är det enda stället via kylaren som vatten kan ta sig in i automatlådan?
Om den bara kyls av olja så måste det vita vara kvarvarande rester i automatlådan, hur många gånger behöver man skölja automatlådan för att man skall vara safe?
Vad bör jag göra bilen går bra och växlar bra som innan?
Tacksam för råd.
MVH
BORCON
Har en undran angående min förra tråd, efter att ha bytat automatlådolja 3 gånger så var oljan helt genomskinlig röd när man tittade på oljestickan. Men var gång man släppte ut oljan så var den beige men den blev ljusare och ljusare.
När man tittar på automatoljestickan så är oljan rödvit nu efter att ha kört fem mil.
Min fråga är automatoljan kyls väl i kylaren i en seperat slinga endast för olja eller?
Automatlådan är väl ej vatten kyld? Jag menar i så fall kanske någon kanal gått sönder och så sipprar vatten in i automatlådan, är det enda stället via kylaren som vatten kan ta sig in i automatlådan?
Om den bara kyls av olja så måste det vita vara kvarvarande rester i automatlådan, hur många gånger behöver man skölja automatlådan för att man skall vara safe?
Vad bör jag göra bilen går bra och växlar bra som innan?
Tacksam för råd.
MVH
BORCON
Vattnet lägger sig på botten av lådan när bilen inte varit igång på ett tag
- By Carlspecial