- tis 19 jan 2010, 17:37
#368822
idag när det har varit så fuktigt här i köping så har min el börjat spökat.
Har en volvo 744 GL 87
började med att jag såg att helljus lampan lös svagt på instrumenten och testade att slå på helljuset då dog hela bilen mitt på vägen och var tvungen att starta om den.
sedan svängde jag av vägen för att undersöka det och såg då att både halvljus helljus blinkers och varselljuset lös höger fram. så testade sedan att koppla ur H4 lampan och då fungerande blinkers samt varselljuset, och kunde slå på helljus utan att den dog.
misstänker Jordfel, men vart kan jag börja leta , menar isåfall någon typ styrbox för ljuset osv
Behöver snabb hjälp då farbror blå stoppade mig för detta och kom undan med en varning och den används som pendlar bil!!!
Mvh Jocke!
Har en volvo 744 GL 87
började med att jag såg att helljus lampan lös svagt på instrumenten och testade att slå på helljuset då dog hela bilen mitt på vägen och var tvungen att starta om den.
sedan svängde jag av vägen för att undersöka det och såg då att både halvljus helljus blinkers och varselljuset lös höger fram. så testade sedan att koppla ur H4 lampan och då fungerande blinkers samt varselljuset, och kunde slå på helljus utan att den dog.
misstänker Jordfel, men vart kan jag börja leta , menar isåfall någon typ styrbox för ljuset osv
Behöver snabb hjälp då farbror blå stoppade mig för detta och kom undan med en varning och den används som pendlar bil!!!
Mvh Jocke!
Introduced in the U.S. for the 1985 model year, the 740 was a more simple equipped version of the Volvo 760. The 740 was intended to be a mid-size car that offered more style, performance, and luxury than the venerable 200 series
- By epostaren
- By Lövet