[noniz]

Halloj!
Har en Volvo 740 GL -88 (motor B230f).
Nu är det så att jag upptäckte att det var dålig kylvätskenivå i bilen.
Detta lite lustigt när jag har bytt kylare/slangjklämmor/termostat/packning och kylvätska.
Och ja, jag har dragit åt alla slangklämmor!
Enda stället som det ser ut och läcka ifrån verkar vara vid termostathuset.
Kan det vara så att packningen redan har gjort sitt efter drygt en månad eller två,
eller har det blitt nått galet med termostat huset tro? Såg nämligen att dom sålde nya på skruvat.se

Tack tack!

[chrille740]

Ha i gång bilen på tomgång och leta efter läckor när den står igång kan ju vara lättare och se då

[Vovlo_Henrik]

Du kan undersöka hur värmekranen ser ut, kanske blött på golvet inne i bilen??

[noniz]

Kan meddela att det inte är blött inne i bilen på golvet!

[emwtur]

hade en likadan maskin en gång i tiden.
Bytte kyl och efter det läckte den fortfarande vid nedre anslutningen
- det visade sig att kylarslangarna med åldern blivit så styva att jag inte orkade "dra ihop" dom med slangklämman.
ny slang löste problemet - men du borde märka att slangen inte sitter riktigt fast på termostathuset utan går att dra lite fram och tillbaka - samt att läckaget är mellan slangen och huset!
men det kanske inte är det problemet du har !
/emwtur

[noniz]

Ska kolla slangar idag + när motorn går på tomgång!

Men jag undrar varför säljer skruvat.se nya termostathus, brukar det kunna bli nått med dom?

[Vovlo_Henrik]

Kanske kan ärga sönder, inget jag sett på nån B230 men på andra motorer...

[emwtur]

skulle tippa att folk drar av skruvarna och slår sönder husen för att få bort dom :)

/emwtur