[NizzeT]

Hallå! Jag har haft återkommande problem med trasig LMM på min ( numera sålda 945:a, Hej Johannes! ) och fick byta denna 3 ggr på ett och ett halvt år?!
Det var en del andra kostiga problem även, Huvudbränslepumpen lät kontsigt mm. Nåväl, till sist kokade batteriet och innan dess började lysen skina som f*n, torkarna gick med raketfart. Ergo - laddningsregulatorn visade sig vara kass. Gav 18 -20 volt på höga varv. Inte konstigt att LMM och andra elektroniska pryttlar går sönder eller börjar fungera mysko. Så kolla detta om du har något av ovanstående problem. PS. En ny laddningsregulator kostar 125:- och bytes med endast två skruvar... :roll:

[metalHJ]

Tackar för tipset, värdefullt att ha i åtanken vid ev. framtida problem! -)