[59Classe]

Hejsan.

Har fått problem med torkarna.....dom går för det mesta inte utan kan få nåt ryck å fungera några minuter ??....är det ett jäkla jobb att byta motorn ??...måste man riva mycke av inr ?....vart kan man hitta relät ??

//Classe

[Tartryffel]

Det låter ju som ett reläfel snarare än ett motorfel. Och reläet är varken dyrt eller svårbytt.

[19alex91]

tjeanre :D har en 745-88 när jag va påväg hem från v-rås så slutade mina bara hux flux. bara ena gick. det var bara att ta bort hela mekanismen och spraya på lite wd40 eller 5-56. dom hade kärvat ihop. tängte kan ju tästa om de fungkar o de gjorde de. du vet hur du går för att komma åt den va?? bara skriva om de är något mera

[Tartryffel]

Fast trådskaparens motorer går ju som de ska ibland, då är det nog inte fel på motorn.

[59Classe]

Njaaa...jag vet inte men innan dom stannade å bara går lite då å då så känndes det som om dom vissa gånger gick långsammare???....vart sitter relät då?.....innanför säkr eller??

[Sparkz]

Reläplacering i informationstråden.

Sen kan det fattas jord till motorn. Från början är det ett kopparbleck vid en av skruvarna som håller ställningen mot karossen, men den brukar spricka. Dra en ny från en av skruvarna på motorn.

[Lesjö]

Sparkz säger precis rätt tror jag. Mekanismen på torkaren är jordat i fel ända. Det är en felkonstruktion. Man måste jorda själva motorn. Du kan ju testa med en jordat lös sladd och ansluta mot själva torkararmen så skall du se att torkaren startar. Då är det bara att jorda motorn på lämpligt sätt under locket mellan motorhuv och vindrutan.