[[email protected]]

Hej !

Har letat runt i detta fantastiska forum samt bökat runt i kablage och kontakter efter glapp eller dylikt men inte fått napp på mitt problem. Läste i forumet om reostat problemen på dessa bilar och börjar bli fundersam om det är detta som spökar. Felet har tidigare kommit och gått vartefter man startat och slagit av bilen men succesivt övergått till längre och längre intervall mellan de fungerande gångerna. Min fråga är hur och vars man byglar förbi reostaten och om detta bör vara det jag gör härnäst? Misstänkte till en början tändningslåset men har dock inte hittat något synligt fel där. Tacksam för svar.

Mvh Thomas.

[Sparkz]

Börja med att dra åt skruvar och kolla över lödningar på reostaten. Den går lätt att byta också om det skulle vara så.

[[email protected]]

Tack för svaret...
Har kommit så långt att jag uteslutit reostaten. skall riva ut säkringshållaren och rengöra lödningar, kontaktytor mm. Upptäckte att felet måste sitta där i närheten då belysningen återkom efter lite ruckande i säkringen och funnits kvar i skrivande stund i två dagar.