- fre 16 okt 2009, 15:45
#331571
Tjenare!
Jag har en liten fråga. För en vecka sen så slutade min Volvo 745 GLT 16V att fungera
och vi kom fram till att de var en avgasventil som hade gått av. Vi bytte ventilen och slipade
in den. Nu när vi fått ihop motorn och den går som en klocka så kan man höra hur de är en
ventil som slår emot (tickar). Nu säger min vän som hjälpte mig med bytet att de är "hydraliska lyftare"
och att dom inte går att justera in ? Stämmer detta, kommer jag inte kunna bli av med tickandet ?
Tacksam för svar!
Mvh
Jag har en liten fråga. För en vecka sen så slutade min Volvo 745 GLT 16V att fungera
och vi kom fram till att de var en avgasventil som hade gått av. Vi bytte ventilen och slipade
in den. Nu när vi fått ihop motorn och den går som en klocka så kan man höra hur de är en
ventil som slår emot (tickar). Nu säger min vän som hjälpte mig med bytet att de är "hydraliska lyftare"
och att dom inte går att justera in ? Stämmer detta, kommer jag inte kunna bli av med tickandet ?
Tacksam för svar!
Mvh
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
You might surprise people, but you're still gay
Tickade motorn innan bytet av ventil? Lyftarna kan föra lite oväsen i början om de är tomma på olja, hur mkt har motorn körts efter ventilbytet??
- By Carlspecial