[Backis56]

Jag har 6,5 mil till jobbet, men jag jobbar inte heltid

[Tartryffel]

Räcker ju mer än väl för att kompensera för starten.

[Lilj]

Ett tips är att köpa en syra provare och mäta cellerna på batteriet. Kostar ca 100kr.

[Backis56]

Japp. Jag tänkte åka hem till en polare och få hjälp med det framöver. Just nu så går bilen klockrent, batteriet är fortfarande fullt laddat.

[Backis56]

Jag har mätt syran, det är åt #¤%¤#!! riktigt dåliga värden. Jag kör en långladdning nu så kanske det går att rädda, men jag räknar med att det blir ett nytt batteri. Men frågan är om det är kryp ström...

[Lilj]

Vad fick du för värden då? Skiljde det mycket mellan cellerna?

[Backis56]

Tja!

Nu har det gått ett tag och bilen fungerar problemfritt. Det var batteriet som var helt slut. Jag har kollat upp lite angående bilbatteri i volvo v70 och batteriet ska plockas ur och få en laddning minst en gång om året. Det ska jag göra i fortsättningen. Men som sagt var det batteriet som var slut. Värdena på syran kommer jag inte ihåg , men det var i alla fall riktigt dåligt.


MVH Samuel

Vet inte om man får posta länkar här men... http://www.johanssonsbatbyggeri.se

[hansjkpg]

Jag lämnde bilen (s60 2,4t -03) hos volvo för att byta fjärderbenslagret. Märkligt nog hade de lyckats dra ut batteriet så jag fick be dem hjälpstarta bilen. Körde i 5-6 minuter på landsväg och sen stannade och den startade utan problem efter att jag tankat. Så nåt konstigt verkar det var, om batteriet är jättedåligt eller vad det nu är som hänt på din bil

Stannar o startar du bilen direkt har du direkt efter tillräckligt med ström för att starta , men får den stå några timmar klarar inte batteriet av det, blir kul att se hur det beter sig efter en fulladdning, då lär du märka om det är dags att byta det, hoppas på det bästa.

[hansjkpg]

Vad fick du för värden då? Skiljde det mycket mellan cellerna?

CELLVÄRDEN ? hur mäter jag om det är slutna celler( underhållsfritt alltså)