[wiper33]

Hej har en Volvo 960 från 1996 manuell

Som jag idag kom farandes med på motorvägen låg i 110 på 5an
Växlade ner till 4 för att köra om . drog på och skulle lägga i 5an igen då fastnade pedalen mot golvet .
efter ett tag så fick jag upp den med foten .
Rullade in bilen på sidan . nu går det inte att köra alls med den , den driver inget .
Pedalen går lätt upp och ner fjädrar tillbaka, har lagt mig under och sett armen rör sig och någon stav som åker in och ut i en liten cylinder .
Växlarna går i hur lätt som helst även fast jag inte kopplar ur precis som kopplingen fastnat och inte går tillbaka .
Är det någon här som har en aning om vad som kan ha hänt ? :(

Tackar på förhand

[Vovlo_Henrik]

Låter som exploderad lamell, hur långt har bilen gått?? hur kändes kopplingen innan?

[wiper33]

Hej den har gått lite över 29 tusen mil
Den har drivit bra på alla växlar tycker jag .
på backen kunde den hugga lite om jag kört långt med bilen .
Så du tror det är lamellerna som har gått sönder ?
Är det dyrt att byta på Volvo eller ska man be en mindre verkstad göra det

Tackar på förhand

[Vovlo_Henrik]

Känn på kopplingsarmen om den har gått av eller låssnat innanför sprängkåpan kan hända ibland men eftersom du kan växla utan att koppla så står ju lådan still vilket tyder på att lamellen är slut :???:

[wiper33]

Har varit och dragit i den , den verkar sitta som berget ,
byter man bara lamell eller köper man en kopplingssats ?
såg dem skulle ha lite över 2 tusen på mekonomen för en .

dyrt att byta ?

[Vovlo_Henrik]

Du köper en sats, är det ena slitet är det andra troligen oxå slitet Nja har för mig att det inte är allt för stora kostnader att lämma in detta hör dig för lite med verkstäderna där du bor -)

[cybermunk]

Editerar mitt eget inlägg och ger dig priset på en kopplingssats till som jag tror är passande din bil
2 981,25 kr
http://www.autokatalogen.se/afw/uppsala ... leNo=97754