- ons 07 okt 2009, 17:01
#328469
Den första som du länkade till två gånger tycker jag verkar mest intressant.
Den sista volvon hade automat, det bör du undvika (även om det är bekvämt i stadstrafik). Automat drar 20% soppa och gör bilen 20% slöare, inte kul heller om den pajar. Vad gäller golf skriver dom inte mycket om hur de är servade, jag tror du får mycket att byta på dom. Dragkrok är förstås ett stort plus och det hade volvon.
Fördelen med vit är förvisso att du ser tydligt rost när du köper. Vit och svart är ju också de stora lyxfärgerna dvs dom snyggaste färgerna. Men då gäller det att dom är välskötta, annars ser det tvärtom extra sunkigt ut.
Den sista volvon hade automat, det bör du undvika (även om det är bekvämt i stadstrafik). Automat drar 20% soppa och gör bilen 20% slöare, inte kul heller om den pajar. Vad gäller golf skriver dom inte mycket om hur de är servade, jag tror du får mycket att byta på dom. Dragkrok är förstås ett stort plus och det hade volvon.
Fördelen med vit är förvisso att du ser tydligt rost när du köper. Vit och svart är ju också de stora lyxfärgerna dvs dom snyggaste färgerna. Men då gäller det att dom är välskötta, annars ser det tvärtom extra sunkigt ut.
- By wallentin