[Faften]

Hej, jag har en Volvo 740 -88b med 230f motorn som jag fått tomgångs problem med. Tomgången har varit hög på den väldigt länge men den har nu börjat vandra mellan 1200 o 1400. det låter lite som att han börjar om varven. och luktar som att han får för mycket soppa. Någon som vet vad som kan göras åt detta? Tjuvluft har vi inte hittat någonstans. Har testat att byta lmm, men e osäker på vilken det ska sitta i då jag hört att den som sitter i e fel. numret på den är iaf 0280 212 016. ngn som vet om detta är rätt?? eller kan det vara lambdasonden kanske? någon har till och med sagt tankarmaturen. men med tanke på priset så hoppas jag inte det är den..

Vore tacksam för all hjälp jag kan få med detta :o :D vill ni ha reda på mer så fråga gärna


Har testat:
* Rengöra spjällhuset
* Rengöra tomgångsmotorn

[Jocke S.]

Vilken LMM din bil ska ha beror på om bilen är en sedan eller kombi, samt vilket chassinummer bilen har...

[Sparkz]

016 låter rätt om det är 2.4. Volvonumret slutar på 020 eller? (Var det 3516020?) Den till LH2.2 har ett Boschnr som slutar på 007.

Se tråden om rengöring spjällhus på 940 så får du nog ordning på tomgången.

[Sparkz]

016 låter rätt om det är 2.4. Volvonumret slutar på 020 eller? (Var det 3516020?) Den till LH2.2 har ett Boschnr som slutar på 007.

Se tråden http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=45591 så får du nog ordning på tomgången.

[Faften]

tack för länken sparkz. den hjälpte mig när jag rengjorde tomgångsmotorn och spjällhuset. dock går bilen fortfarande inte som den ska. kan det bero på att lmm e dålig o inte fungerar som den ska? lambdasonden borde inte ha med tomgången att göra väl? funderar på att byta den ändå nämligen. kan även tillägga att bilen inte vill starta ibland. man får vrida på tändningen i cirka en minut ibland innan han startar. och detta e när bilen är varm. kan detta ha ngt med problemet att göra?