[andreas75]

Har en 2.4t 01 v70 o funderar om en normalt kunnig person fixar det själv.. ska man byta mer saker när har grejerna i sär.

Andreas

[-94 9000 2,3T cse]

Ja, jag undrar samma sak. Jag har knappt 1000 mil kvar till byte på min 2.4 170 hk, o e lite sugen på att byta själv.

[wissel]

Säger som Martin L. King " I have a dream" att forumdeltagare skrev i vilken värlsdel eller kanske till och med var i sverige dom befinner sig, detta skulle ge möjlighet att vi gick tillsammans o till exempel bytte kamrem på den ena bilen ena veckan och den andra bilen nästa vecka utan pengar o annat elände inblandat !!!! Det gäller ju allt som vi kan hjälpas åt med.....till exempel:
Felkoder 700 Bilia,
0 :- med kompis, mm.mm.
Hur svårt är det att fylla i signaturen med vilken bil man har o var man bor ?
" I have a dream "
Freddie

[-94 9000 2,3T cse]

2001 S80.

Mvh

[Ringhede]

Beror på hur van man är vid att meka.

Brukar du själv göra övriga servicar och brukar du renovera bromsar på bilen?
Brukar du plocka isär och byta delar på bilar?

Har du gjort det förut på andra enklare bilar, t.ex Volvo 740 etc.

Då kan det nog gå om man är noga.

Minsta tveksamhet man bör lämna det till en firma som kan.
Misstag med t.ex. felsatt kuggrem ger motorras. Skitdyrt.

Förutom vanliga verktyg behöver du avdragare till nedre remskiva, mothåll för att hålla vevaxel när du lossar centrumbult.

En reparationshandbok är ett måste.

mvh Roland (som bytt på sina två Volvo en V70N -00 och en S60 -02)

[camaro69]

Det går att få dit kamremmen utan att lossa nedre remskivan. Men det är enklare att ta bort remskivan om du har muttermaskin.
Jag har inte behövt använda avdragare.

Man ska inte måla fan på väggen. Så svårt är det inte.

[-94 9000 2,3T cse]

Ja, de tåls att fundera på. Jag skruvar normalt det mesta på en bil, förutom att öppna motor o låda. Jag är nyfiken på hur man gör, fast å andra sidan så blir det 16,000 mil t nästa gång å då är jag pensionär. Inte riktigt men i alla fall. Fått pris på 4000:- för byte inkl delar (även vattenpump) å de känns ju överkomligt om lusten att göra´t själv går ur mig.

[sphincter]

Bytet kostar 2500 på Volvo i Kalmar, med spännare och rem.
Satsen med rem och spännare kostar 1600 nånting på mekonomen så det är nog knappt värt att byta....
4000 lät dyyyrt.

[meckar Lasse]

Hej ! Har idag bytt kamrem komplett sats inkl vattenpump,även drivrem spännhjul.Det jag vill tala om här är att,kamremen demonterats utan att demontera remskivan.På min S60- T5 -02 satt det en liten plastbit under svänghjulet,som demonteras.Sitter med två små 10 mm skallar.Nu kan man kränga ut kamremen.Om denna plastbit finns på alla bilmodeller vet jag inte.

[-94 9000 2,3T cse]

Bytet kostar 2500 på Volvo i Kalmar, med spännare och rem.
Satsen med rem och spännare kostar 1600 nånting på mekonomen så det är nog knappt värt att byta....
4000 lät dyyyrt.

Tackar för din "blänkare" om dyr kostnad. Har ringt vidare. Volvo-verkstaden var billigast! :shock: De var 1000:- billigare, dvs 3000:- jämnt. Då byts rem o spännare. Vattenpumpen var verkstaden 99% på att ej behöva byta då pumparna ofta håller, citat: "bilens livstid ut".

Mvh