[metor]

Vid byte av kamrem på min 940.Så konstaterade jag att packboxen vid vevaxeln läcker olja.
Är det någon som har ett bra tips på hur man byter packboxen.Tittade i verkstadshandboken men blev inte mycket klokare
Tacksam för tips!

[js1]

Gjorde det på min 745:a en gång för lääänge sen. Rätt bökigt, vxl-låda/koppling/svänghjul måste ner. Sen är det bara att byta packboxen och sen ihop med allt igen. Tog en kväll för farsan och mig.

Eller jaha! Du menar i framkanten vid kamremsdrevet. Är det inte bara att dra av drevet med lämlig avdragare?

[Vovlo_Henrik]

Lossa kamdrevet och plastkåpan, pilla försiktigt ut packboxen med en skruvmejsel utan att göra repor på kamaxeln, kontrollera hur kamaxeln ser ut där den gamla packboxen suttit, är det slitet så monterar du om det är möjligt den nya packboxen nån mm längre ut, packboxen bör vara infettat vid montering Kamdrevet skall dras 50Nm -)

[metor]

Man Tackar! Behövs det en avdragare för att få bort kamdrevet? och finns det spår eller markering på
Axel/drev så att det inte går att montera tillbaka fel?

[Vovlo_Henrik]

Du behöver troligen ingen avdragare till detta, skulle det sitta fast så knacka lite FÖRSIKTIGT runt om drevet med en plastklubba, drevet kan bara sitta på ett vis, sitter ett spännstift i kamaxeln -)

[Sparkz]

Kam eller vev, fram eller bak, bestäm er! :lol:

Oftast behövs ingen avdragare, men remskivan på veven kan sitta rätt bra ibland.