Så här ser det ut. Tändspolarna är de som är markerade med mina fina pilar
Först får du ju ta bort kåpan som sitter över men det är ju bara fyra skruvar så det bör inte vara några problem om du har torksmejslar / bits. (Kanske att man måste lossa oljepåfyllningslocket också)
Ska du ha bort dem är det bara att lossa kontakterna och dra försiktigt rakt upp. Sitter kopplad till varsitt tändstift under.
Jag hade börjat med att lossa tändspolarna och alla stiften för att kontrollera så det inte är oxiderat någonstans eller att stiften ser konstiga ut.
Felet du har är ju lite knepigt eftersom man inte har några felkoder att gå på.
Även om det kan vara tändspolen som är kass så hade inte jag bytt den utan att vara mer säker. Är ju inte roligt att köpa saker i onödan.
Förresten när byttes tändstiften senast?