- ons 20 maj 2009, 18:02
#290273
Hej!
Jag är ny här, har sökt och läst runt lite ett tag men först nu registrerade jag mig.
Nu är det så att min volvo 740 gle är lite velig på tomgång, När man startar bilen så ligger varven oftast på 500varv,
men efter att man åkt bara 20 meter och frikopplar så kan tomgången ligga på 1700varv. Då brukar jag stoppa foten bakom gaspedalen och trycka den uppåt, då går varven ner, kan det vara spjället som kärvar då?
Sen så dricker den i genomsnitt 1.4l/mil och då är den inte hårt körd. Hur kan den dricka så mycket?
Hoppas på många svar.
Mvh
Jag är ny här, har sökt och läst runt lite ett tag men först nu registrerade jag mig.
Nu är det så att min volvo 740 gle är lite velig på tomgång, När man startar bilen så ligger varven oftast på 500varv,
men efter att man åkt bara 20 meter och frikopplar så kan tomgången ligga på 1700varv. Då brukar jag stoppa foten bakom gaspedalen och trycka den uppåt, då går varven ner, kan det vara spjället som kärvar då?
Sen så dricker den i genomsnitt 1.4l/mil och då är den inte hårt körd. Hur kan den dricka så mycket?
Hoppas på många svar.
Mvh

- By Edwe