Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av snowmange7
#281174
Jag behöver byta drivknut på axeln till bakhjulen. Enbart knuten går att byta men det krävs balansering av hela axeln då enligt Volvoverkstad. De vill att jag ska köpa axel och knut färdigmonterade. Behöver man verkligen balansera axeln?
av *pettson*
#281287
Varför ska man balansera axeln för att man byter knuten? Det gör man ju inte när man byter knutar fram?.. Ja just det.. volvo säljer inte lösa knutar fram heller utan vill man ska byta hela drivaxlar.. :roll:
Alla UTOM volvo byter knutar med bra resultat..
Användarvisningsbild
av ketto
#281354
Vad har hänt med knuten bak? Trasig damask?
av snowmange7
#281365
Ja, damasken är trasig, det börjar glappa i knuten så det är inte så mycket att välja på än att byta den. Verkar som om jag skulle våga trotsa volvo och strunta i att byta axeln?
Användarvisningsbild
av ketto
#281403
Nog ska de gå att byta damasken och göra rent sen fetta in den nya knuten! Bara Volvo som är så intutade i att de inte går!
Har själv inte gjort de på min bil, kommer väl förr eller senare!
av snowmange7
#282294
Jag hade inte riktigt koll. Det var mellanaxeln som hade en glapp knut och den går att köpa separat för drygt 2000 men volvo säljer bara hela mellanaxeln för 9000 och påstår att den måste balanseras om man bara byter knuten.
powershift expert

nån som vet är bra på powershift […]

Tar bilen olja? Jag tror jag har läst mer pro[…]

Inte testat tunein efter uppdateringen, men Spotif[…]

Ja du kan köra på 10W40. Men tror inte […]