[marcus86]

jag byte ut shunten som sitter ovanför pedal stället, nu funkar halv ljuset och INGA fel medelanden heller :D

så här ser shunten ut:




men shunten på bilden är Volvo original, men funkade inte för mig med original, så jag bestälde en moddad volvo shunt, då funkade allt jätte fint :D

[PhotoJoe]

Jag fick detta felmeddelande idag och då var det den vänstra som slocknade under körning.
Vred omställaren av och på och då tändes den igen. Kan den vara på väg att gå sönder? Knappast lyst 2000 timmar som de ska göra enligt tillverkaren.
Bilen har rullat 2200mil och är uttagen oktober 2006, har ABL så det är väl D1S eller D2S, lite otydligt då det står D1S i boken medan Volvo säger att det ska vara D2S. Vad jag förstått så har D1S integrerad tändmodul medan D2S har extern tändmodul, nån som vet?
Har beställt ett par standard D2S hos Xenonkungen för 495kr, duger det? Sen får Volvo byta dem, de tar normalt 1490kr/sida för lampa och arbete, lampan kostar 1150kr/st. Så 340kr för att byta kan det ju vara värt.

Fick ny info idag från Volvo, det ska tydligen vara D1S när man har ABL på V70N. Tändmodulen sitter alltså ihop med lampan.
OSRAM kostar 695kr/st hos Xenonkungen, inte illa med tanke på att Volvo tar 1450kr/st för Philips och de tar Xenonkungen 745kr/st för.

[JK24T]

PhotoJoe;

Kanonsnygga bilder !

[Brainy]

Tråd rensad på onödiga inlägg...

[Stifen]

Grymt stort tack allihopa... hade samma fel på min nyinköpta bättre begagnade D5:a -02
La mig ute på snön och krängde mig in i bilen under ratten efter lite trixande lyckades jag trycka tillbaka shunten i sitt korrekta läge, och vips så funkade halvljuset igen....
En liten fråga dock.. kan man ta loss själva panelen som shuntarna sitter på.. fick loss ena ändan men vågade inte vålda mer än jag gjorde på andra sidan så jag tog aldrig loss den..

MVH Stefan

[Marianne]

Jag har också en volvo v 70 d5 04 modell där halvljuset bara försvann så jag körde till macken där dom förstörde mina xenon lampor. Så jag köpte nya på xenonkungen och körde till volvo för att få dom på plats men halvljuset fungerade ändå inte så dom tycker att jag ska lämna in den på stora volvoverkstaden för felsökning vilket kostar 1500 för bara felsökningen. Därför när jag läste här så förstod jag att det tydligen inte är ett ovanligt fel och skulle vilja veta var exakt den här shunten eller reläet vid pedalerna sitter? Så kanske man kan testa att trycka till den och ha sån tur att lamporna börjar lysa.