[ssstbb]

Ibland när jag ska starta vrider jag och vrider utan att nyckeln verkar klara av att vrida startblocket. Speciellt inträffar det när ratten/rattlåset "är i spänn". Vrider jag ratten så att rattlåset inte är i spänn tar nyckeln.

Ska det vara så?
Vad kan det vara annars?
bilen har gått ca 48000 mil
hände nog i samband med, eller blev sämre i samband med byte av startblock.
Nyckeln fjädrar inte tillbaka från startmotorläget, ens efter startblocksbytet.
De andra lägen ablev distinkta.

T

[*pettson*]

Ibland när jag ska starta vrider jag och vrider utan att nyckeln verkar klara av att vrida startblocket. Speciellt inträffar det när ratten/rattlåset "är i spänn". Vrider jag ratten så att rattlåset inte är i spänn tar nyckeln.

Ska det vara så?
Vad kan det vara annars?
bilen har gått ca 48000 mil
hände nog i samband med, eller blev sämre i samband med byte av startblock.
Nyckeln fjädrar inte tillbaka från startmotorläget, ens efter startblocksbytet.
De andra lägen ablev distinkta.

T

Tyvärr är det byte av komplett tändningslås..

[ssstbb]

Skulle du kunna utveckla lite, så blir jag glad!

Behöver jag byta nyckel då?
Koda immobiliser?
Blir det värre om jag fortsätter åka på?
Är en tillfällig lösning vid ev haveri av låset att ha nyckeln i, skruva bort startblocket och vrida på det, ala tjuvkoppling?

T

[kebabpizza]

Jag hade samma problem som du för några år sedan, och det enda som byttes var den mekaniska biten av låset, d.v.s. inget trassel med el & elektronik. Och risken finns att låset kommer att lägga av helt till slut med risk för att det hänger sig t.ex. på starten, inte så bra! (det gjorde mitt)

[Sparkz]

Nu var det ett tag sen, men jag tror att du kan byta rattlåset men behålla låscylinder och nyckel. Annars går det att beställa lås till din nyckelkod så du behåller nyckeln.