[Andy1983]

Bytte idag koppling, ett helt kitt med slavcylinder och allt, bytte även bromsrör och slang båda fram . När vi monterat ihop allt så luftade vi bromsar, inga problem. Sedan skulle vi lufta kopplingen, men den bara åker ner i botten och stannar där trotts upprepade luftningsförsök?? Hur luftar man huvudcylindern, slaven vet vi men det hjälper inte. Problem 2 är att TRACS och ABS lamporna lyser, varför? Sladdarna till givarna i hjulen är i, men kan vi ha missat någon på vägen, och i så fall var sitter denna kontakt som berörs vid ett kopplingsbyte? Tacksam för ALL hjälp då bilen just nu står upphissad i garage och jag måste ha den till jobbet. Snabba svar snälla

?:-/ ?:-/

[anp]

Tracs/Abs >kan< behöva köras i ca, 40km/h för att felkodslamporna skall slockna.
Vet att det nämnts på andra bilmodeller, kanske det även gäller din bil?

[Sparkz]

Det är svårt att trycka luften neråt. Det brukar gå lättare att trycka bromsvätska bakvägen i stället med en spruta eller oljekanna. (Rengjord oljekanna isf, mineralolja dödar packningarna i cylindrarna.)

[Stefan1955]

Tack för tips! körde 150 m sedan slocknade lamporna. Problem 2 andvände en spruta via luftningen (Intregrerat urtrampningslager slavcylinder) fungerade klockrent direkt. Bilen ok. Vill även tacka pettson för arbetsbeskrivningen angående kopplingsbyte!