[s80]

Såg på annons att dom säljer delar på en smälld v50 08´med r-design

Inredningen komplett kostade 15.000kr (Framstolar, baksäte, dörrsidor, golvmattor och pedaler etc.)

Frågade dom om R-Instrumentet och kostnaden skulle vara 4500kr+frakt

Ngn som är intresserad eller vad tycker ni om priset på instrumentet dvs 4500kr???

Mvh

V50 T5 2004
summum
Fullmatad med allt

[XC90_Executive]

Har för mig att R-design instrument kostar ca 3900kr nytt på Bilia.

[Guligan]

Ja, det är inte konstigt att bilskrotare blir snorrika. Snacka om att delarna kan vara mer värda än helheten. (det här fallet lät dock extremt)

[Heden]

Det finns väl en Volvospecialiserad bilskrot som har helt klart prisvärda priser, och det är JB. I övrigt håller jag med om att vissa bilskrotar tar hutlöst betalt, nu har jag lite dålig insikt i vad det kostar en skrotfirma att köpa säg en krockad bil av lite nyare årsmodell från ett försäkringsbolag. Oavsett vad så kan de ju inte förvänta sig att en begagnad del ska kosta mer hos en bilskrot än vad en ny likadan kostar hos återförsäljaren. En sådan affärsidé blir inte särskilt långlivad :roll:

[wendtan]

Jag råkade ut för ett skönt exempel när jag jagade en automatiskt avbländbar backspegel till v50, skroten tog 1750 kr och ny kostade den 1834:- :D

[FiddeUBC]

wendtan, låt mig gissa att det var Norrbottens Bildemontering AB..

[wendtan]

Helt Korrekt!

[_lucifer_]

Bilskrotar har ofta avtal med ett eller flera försäkringsbolag. Dom har då skyldighet att hämta in "skrotbilar" inom ett visst område/län/kommun. Minns inte om dom betalar en viss summa för avtalet eller hur det funkar, men det är ingen större summa isf....har jag för mig.
Nackdelen med att hämta in "nya" bilar är att majoriteten av delarna går inte att sälja föränn om ca: 10 år eller senare då dessa delar blivit utslitna på de bilar som rullar i trafiken. Du får alltså ett stort lager med motorer, växellådor, drivlinor, karossdelar, etc. som du måste lagerhålla en lång tid vilket kan vara kostsamt. Det är till och med så att dom blir tvungna att sälja fina grejer som järnskrot bara för att frigöra lagerplatts. Så helt enkelt är det väl inte att vara bilskrotare. Speciellt inte med dagens miljökrav... om man nu följer dom vill säga.

Sen kan du säkert sälja ett och annat under bordet om man nu vill det för att dryga ut semesterkassan eller vad man nu vill. Men sånt är ju olagligt! :)

Många gånger brukar bilskrotar ligga på halva nypriset... även beroende på tillgång och efterfrågan förståss. Men att någon tar mer än nypris visar ju bara på okunskap på vad delen är värd.
Många tror säkert att det är billigare och köper i brist på bättre vetande vilket är snudd på lurendrejeri från säljarens sida.
Vet man vad delen är värd så kan man säkert pruta på skrotnisses priser. Alla är inte omöjliga.

[FiddeUBC]

Dock vet jag en lastbilskrot här i Kristianstad som är några riktiga as!
Först frågar man vad delan kostar o så kan de säga att "de e inte mycket" Så går man ut monterar av skiten själv o går in för att betala o så vill de ha ockermycket för delen.
O pruta går absolut inte. Sist jag var på Nordstörms lastbilsskort här så fragde de tom om jag ville ha betalt för att montera av grejerna när jag försökte pruta.
Jag sa bara att jag det kanske jag vill ha men att de kan behålla skiten om de tror att det är guld i grejerna.

Tacka vet jag JB, där är raka puckar och aldrig nåt tjafs eller problem. Och skulle delen vara skadad när du får den så tar de antingen tillbaka den eller så får man avslag på priset. Handlade där idag o det är aldrig några problem REKOMENDERAS!