[Tjovve]

Hej!
Har en 745 GLT-90, bytte batteri när det gamla (2 år) segade vid start. Nu händer samma sak med det nya efter 2 månader. Kan det vara generatorn som laddar dåligt, eller drar något ur strömmen? Det sker så sakta så det borde laddas upp vid körning. Varningslampa för laddning har inte tänts. Vad tror ni kan vara felet?
Tjovve

[Tomas88]

Har du kontrollerat spänningen med bilen igång och många förbrukare på?
Om det är något som drar ur batteriet kan du också kontrollera.
Koppla loss någon av polerna på batteriet och koppla en multimeter emellan inställd på att mäta strömmen (A).

[Tjovve]

Bytte till gamla batteri som laddats. Märkte då att något drog ström, gnista mellan batteri och polskon. Klockan drar ju jämt ström men gnistan var såpass att det måste vara något mer. Får väl skaffa multimeter, eller hittar jag felet på annat sätt?

[Tomas88]

En multimeter är alltid bra att ha och är inte särskilt dyr heller på Clasolsson, Jula, Biltema osv.
Ett alternativt sätt skulle ju kunna vara att testa plocka bort olika säkringar och sätta dit batteriet för att se om gnistan uteblir. Men, nja ganska krängligt.

[emwtur]

kolla att laddningslampan är hel och lyser när du sätter på tändningen.
annars kommer inte generatorn igång !
/emwtur

[Tjovve]

Det var något som jag inte har tänkt på. Kollar det i morgon. Tack.

[Tomas88]

kolla att laddningslampan är hel och lyser när du sätter på tändningen.
annars kommer inte generatorn igång !
/emwtur

Är du säker på att det är så? Låter konstigt :???:

[lennart lundberg]

Hej!

Det är precis så det är ”Tomas88” med laddningen som ”emwtur” skriver att lampan måste vara hel för att laddningen ska börja att fungera.

Lennart 960

[emwtur]

jepp !
generatorn måste ha en ström genom rotorn för att ge ström i lindningarna.
till en viss del är rotorn magnetisk men det räcker oftast inte för att få igång den.
den ström som används för att starta upp generatorn är den ström som går genom lampan !

Det är detta är enda nackdelen med en växelströmsgenerator jämfört med en likströmsgenerator. - har man likström kan man t o m bogsera igång bilen utan batteri. - men man vill inte ha likströmsgenerator ändå ! - livslängden är kass och dom laddar knappt på tomgång.

/emwtur