[VolvoV70T]

Hej!

För ett halvårsedan köpte min fru och jag en 99:a V70 2.5T automat, lågtryckaren har nu gått 15700 mil.

Allt var frid och fröjd tills i helgen då jag bytade kamrem på den. Bytet av kamrem, löprulle, spännrulle och vattenpump, olja, filter, stift mm gick jätte bra, lite trångt där bara.

Uppstarten gick också som plaerat, inget ventil ras, man är ju orolig att remen inte kommit rätt.

Då till problemet. När testuren skulle inledas så stängde jag av ac + radio för att lyssna efter oljud. När jag backar ut så är det inga problem. När jag sen kör framåt så hör jag ett skarpande ljud runt automatlådans placering vid växling från 1:an till 2:an.

Lådan växlar mjukt i övrigt, oljan luktar inte bränt och ser hyfsat röd ut, ligger imellan markeringarna (hot) på stickan.

Skrap ljudet kommer bara vid 1:an till 2:an när du precis har startat bilen inte om bilen är igång.
Så kör man, stannar lägger den i P och sen i D så hörs ingenting vid första växlingen. Stannar man sen och stänger motorn, startar och kör igen så kommer ljudet. Den slirrar inte eller så utan lägger i den fint och så hörs det typ (grrrrr)samtidigt som den växlar.. alltid svårt att förklarar ljud. Kan det vara "TRCKSEN" som gör själv test...?? för det känns bara runt 20-40 KM... Kan ett oljebyte i automaten lösa problemet.

Mvh Mattias

[*pettson*]

Hej!

För ett halvårsedan köpte min fru och jag en 99:a V70 2.5T automat, lågtryckaren har nu gått 15700 mil.

Allt var frid och fröjd tills i helgen då jag bytade kamrem på den. Bytet av kamrem, löprulle, spännrulle och vattenpump, olja, filter, stift mm gick jätte bra, lite trångt där bara.

Uppstarten gick också som plaerat, inget ventil ras, man är ju orolig att remen inte kommit rätt.

Då till problemet. När testuren skulle inledas så stängde jag av ac + radio för att lyssna efter oljud. När jag backar ut så är det inga problem. När jag sen kör framåt så hör jag ett skarpande ljud runt automatlådans placering vid växling från 1:an till 2:an.

Lådan växlar mjukt i övrigt, oljan luktar inte bränt och ser hyfsat röd ut, ligger imellan markeringarna (hot) på stickan.

Skrap ljudet kommer bara vid 1:an till 2:an när du precis har startat bilen inte om bilen är igång.
Så kör man, stannar lägger den i P och sen i D så hörs ingenting vid första växlingen. Stannar man sen och stänger motorn, startar och kör igen så kommer ljudet. Den slirrar inte eller så utan lägger i den fint och så hörs det typ (grrrrr)samtidigt som den växlar.. alltid svårt att förklarar ljud. Kan det vara "TRCKSEN" som gör själv test...?? för det känns bara runt 20-40 KM... Kan ett oljebyte i automaten lösa problemet.

Mvh Mattias

Är väldigt säker på att det är självtesten du hör.
enklast är väl att spärra lådan på 1:an och köra förbi den hastigheten och se om ljudet är kvar. Då är det inte lådan, den har ju inte växlat.

[Blommen83]

lika för mig..man hör ett litet grr mellan 20-40 km/h..bara när man startat bilen och kör iväg första gången...antar att det är trcksen...

[zingo]

Hörde också detta när jag var ny stolt Volvoägare och frågade här på forumet, fick då svaret att det är ABS enheten som gör någon form av självtest...

[VolvoV70T]

Jepp... så måste det vara. Jag provade att köra i 3 och L, Brrrr ljudet kom då också efter att bilen har kommit över 20 km/h och ca 75m körning.

Så det var nog bara noja efter kamremsbytet att man hörde det för man konsentrerade sig på ljud, så har man inte tänkt på det innan.

Det var skönt att konstatera vad det var så slapp man ta ett finax telefon lån och leva på Långholms diet tills nyår. (vatten och bröd) om lådan höll på att rasa.

Nja ny Volvo ägare är man väl inte.. det har blivit några andra under åren 440,850 och nu frugans V70 och min gamla 245:a.

Själv är jag mer förtjust i gamla USA bilar. Så det är mer sådana man har mekat med.

Tack för all hjälp.