[Xotica]

Hejsan!

Ngn som har haft detta problem och löst det?
Har en v70n 2.4t - 03 med orginal xenonlyse.

Kollade runt lite på forumet och hittade ngt om att borra små hål i plastskyddet baktill men ingen beskrivning vars eller borrdimension lr liknande.. tacksam för snabba svar.

Mvh//André

[Mikael_0223]

Hejsan!

Jag har borrat 2 st 4-5 mm hål i locken till både halvljuslampan och helljuslampan. Klart bättre, men det kan fortfarande bildas kondens i lykthusen.

Finns tydligen färdiga lock med ventilationshål men jag kör med hemborrat.

//
Micke

[Xotica]

Tack för ditt svar micke.

vars borrade du dem, dvs var på själva plastskyddet.. var det uppe, nere mitt eller på undersidan?
hur gjorde du ?

Mvh// André

[LaRy]

Är kondensen ett återkommande problem på din bil? Jag har själv provat att lossa båda locken för halvljus och helljuslampan samtidigt, därefter torkat upp insidan genom att rikta en hårtork mot helljusöppningen så att det blir genomblås. Gå inte så nära med torken så att du smälter plasten i reflektorn. Jag blåste varmluft i minst 20 minuter.
Om nu inte detta hjälper långsiktigt kan man borra ett litet hål exempelvis i ett av locken. Ett lamphus går aldrig att få helt tätt, därför är det konstigt att Volvo ej längre har ventilation. Även om det är tätt teoretiskt sett andas det p.g.a. olika lufttryck och temperaturskillnader då lampan är varm eller kall. Detta medför att ett lamphus kommer alltid att andas någonstans, om då listen utåt är svagaste länken suger den in vatten. Då kan det vara en fördel att borra ett litet hål på en "torr" plats så man styr var lamphuset skall andas. En fördel med ett litet hål är att skulle resultatet bli dåligt kan man alltid täta igen det med en plåtskruv.

[ChrizterE]

Hej funkade kanon bra :D :D

[Mikael_0223]

Hejsan!

Ursäkta att jag inte svarat tidigare me jag har varit borta ett tag.

Jag borrade hålen i täcklocken över huvudlampa och helljuslampan på respektive sida.

//
Micke