[Severin]

Och de där med helbilsgodkännande, då skulle man inte få ha 18" fälgar heller. Hur många får nedslag på det??

Om jag inte är helt ute å cyklar så är det borttaget från-05 eller -06

Bara spårvidden inte ändras med mer än 15mm samt omkretsen
+- 5% samt att det inte tar i nånstans så är det bara tuta å köra

Edit:

Vägverkets författningssamling







Vägverkets föreskrifter

om undantag från kravet på registreringsbesiktning av ett ändrat fordon;



beslutade den 9 juni 2006.
VVFS 2006:63



Utkom från trycket den 16 juni 2006









Vägverket föreskriver med stöd av 11 kap. 16 § fordonsför­ordningen (2002:925) följande.



1 § Ett fordon som har ändrats behöver inte genomgå regi­streringsbesiktning enligt 6 kap. 10 § fordonsförordningen (2002:925) om ändringen endast avser följande åtgärder.

1. Montering eller demontering av tillbehör eller extra utrustning, t.ex. extra sidolämmar för tillfälligt bruk, fjärr­strålkastare med fästanordning, taklastbärare eller s.k. spoiler.

2. Montering eller demontering av elektrisk/elektronisk underenhet som sker utan negativ inverkan i fordonets elsy­stem, t.ex. stöldskydd, s.k. alkolås eller bild-, ljud-, mät- och kommunikationsutrustning under förutsättning att EMC-kra­ven är uppfyllda för respektive fordonsslag.

3. Montering av hastighetsbegränsande anordning.

4. Montering eller demontering av redskapsfäste för väg­underhåll under förutsättning att redskapsfästen inte för­ändra fordonets längd med mer än 300 mm, fordonets bredd mer än 50 mm och att fordonets bredd dessutom inte översti­ger 2 600 mm med fästen monterade.

5. Utbyte av enbart fjädrande element på personbil eller motorcykel som ger en sänkning eller höjning inom fordonets ursprungliga variation vid färd på väg. Detta gäller under förutsättning att hjul och däck har fritt utrymme vid fulla fjäd­rings- och manöverrörelser samt att hjulupphängning och stänkskydd (stänkskärm) är i ursprungligt utförande.

6. Utbyte av hjul och däck på personbil, släpvagn med en totalvikt av högst 3 500 kg eller motorcykel under förut­sättning att hjul och däck har fritt utrymme vid fjädringsrörel­ser samt att hjul och däck täcks av fordonets ursprungliga stänkskydd (stänkskärm). För personbil och motorcykel gäller dessutom att hjul och däck går fritt vid fulla manöverrörelser samt att hastighetsmätaren uppfyller föreskrivna krav.





2 § Vad som sägs i 1 § gäller inte om ändringen

1. är utförd på ett sådant sätt att det kan antas att fordo­net inte uppfyller föreskrivna krav på beskaffenhet och utrust­ning,

2. medför att fordonets registrerade uppgifter skall änd­ras,

3. påverkar fordonets beskattningsförhållande, eller

4. inverkar i förekommande fall påtagligt negativt på ett standardfordons ursprungliga egenskaper.



____________________

Dessa föreskrifter träder i kraft den 1 oktober 2006. Genom föreskriften upphävs Trafiksäkerhetsverkets regler (1982:95) om undantag från registreringsbesiktningsskyldighet.

Från bilprovningen: http://www.bilprovningen.se/externt/bpw ... cument&m=2

[S.t.r.a.n.D]

Åfan kanon att de är ändrat. Men ang xenon så skiljer det på olika orter iaf.

[Severin]

Men ang xenon så skiljer det på olika orter iaf.

Brukar ju vara så me allt, samma sak me farbror blå, lite synd kan jag tycka, för man vet inte vad som gäller då

[S.t.r.a.n.D]

Men ang xenon så skiljer det på olika orter iaf.

Brukar ju vara så me allt, samma sak me farbror blå, lite synd kan jag tycka, för man vet inte vad som gäller då

Håller med, riktigt svårt att veta vad som gäller när saker bedöms tvärtom. Sen tror jag även att det beror på bil och förare(ålder) också. Det har jag en känsla av iaf. Var lättare att åka dit när man var 18 och körde 740 jämfört med nu.

[erbe]

Xenon i halv å dimm ska underkännas,helljuset är ej med i vårat programm på vanlig kontroll, så med andra ord så går bilen igenom med det.Polisen däremot kan säkert säga nått....det har jag ingen aning om.


Om en bil med xenon i halvljus/dimmljus skulle gå igenom så har nog besiktmannen/kvinnan missat detta.
Heljus/Extralus är inte med i besiktningsprogrammet som sagt var,bara dom ljyser så är det lungt.
Detta är på BILPROVNINGEN vid en vanlig KONTROLLBESIKTNING,vad polisen säger om konverterade helljus har jag ingen aning.

Orkar inte tjata om detta längre men det är detta som gäller iaf!! -)

[greeeken]

Xenon i halv å dimm ska underkännas,helljuset är ej med i vårat programm på vanlig kontroll, så med andra ord så går bilen igenom med det.Polisen däremot kan säkert säga nått....det har jag ingen aning om.


Om en bil med xenon i halvljus/dimmljus skulle gå igenom så har nog besiktmannen/kvinnan missat detta.
Heljus/Extralus är inte med i besiktningsprogrammet som sagt var,bara dom ljyser så är det lungt.
Detta är på BILPROVNINGEN vid en vanlig KONTROLLBESIKTNING,vad polisen säger om konverterade helljus har jag ingen aning.

Orkar inte tjata om detta längre men det är detta som gäller iaf!! -)

Bara dom lyser säger.
Spelar det ingen roll hur dom lyse då, eller hur som är riktade?
Angående halv o dimljus. Om man nu xenonkonverterat dimljuset o bara drar ut säkringen så lyser det ju inte, men ni ser ju ballasterna o xenonlamporna. De inget ni säger om det då? Samma gäller halvljuset?

[erbe]

Kollar ingen inställning på helljuset,lyser inte dimmljusen så bländar dom inte så visst går det bra.Det får sitta hur många ballaster det vill under huven bara dom inte är kopplade på halvljuset/dimmljuset.

Däremot skulle jag inte själv montera xenon i dimm lr halvljus för det bländar i 99% av fallen,man blir lätt förbannad på alla puckon man möter med dessa konverterade lampor som lyser rakt i ögonen. :-(O)

[S.t.r.a.n.D]

Xenon i halv å dimm ska underkännas,helljuset är ej med i vårat programm på vanlig kontroll, så med andra ord så går bilen igenom med det.Polisen däremot kan säkert säga nått....det har jag ingen aning om.


Om en bil med xenon i halvljus/dimmljus skulle gå igenom så har nog besiktmannen/kvinnan missat detta.
Heljus/Extralus är inte med i besiktningsprogrammet som sagt var,bara dom ljyser så är det lungt.
Detta är på BILPROVNINGEN vid en vanlig KONTROLLBESIKTNING,vad polisen säger om konverterade helljus har jag ingen aning.

Orkar inte tjata om detta längre men det är detta som gäller iaf!! -)

Vad polisen tycker är också från fall till fall. Aldrig fått böter för att jag har just Xenon.

Visst kan det vara så att besiktningsmannen missat det men då vet kan inte vad xenon är. Mina dimljus lyser så pass blått att de inte går att ta miste på om det är xenon eller halogen. Men men, det var ju en måndag senast så..:D

[S.t.r.a.n.D]

Xenon i halv å dimm ska underkännas,helljuset är ej med i vårat programm på vanlig kontroll, så med andra ord så går bilen igenom med det.Polisen däremot kan säkert säga nått....det har jag ingen aning om.


Om en bil med xenon i halvljus/dimmljus skulle gå igenom så har nog besiktmannen/kvinnan missat detta.
Heljus/Extralus är inte med i besiktningsprogrammet som sagt var,bara dom ljyser så är det lungt.
Detta är på BILPROVNINGEN vid en vanlig KONTROLLBESIKTNING,vad polisen säger om konverterade helljus har jag ingen aning.

Orkar inte tjata om detta längre men det är detta som gäller iaf!! -)

Bara dom lyser säger.
Spelar det ingen roll hur dom lyse då, eller hur som är riktade?
Angående halv o dimljus. Om man nu xenonkonverterat dimljuset o bara drar ut säkringen så lyser det ju inte, men ni ser ju ballasterna o xenonlamporna. De inget ni säger om det då? Samma gäller halvljuset?

Till mig sa han då inget. Har 4st väl synliga ballastar och så många helljus har jag ju inte.

[erbe]

Om man nu xenonkonverterat dimljuset o bara drar ut säkringen så lyser det ju inte, men ni ser ju ballasterna o xenonlamporna. De inget ni säger om det då? Samma gäller halvljuset?[/quote]

Nej lyser dom inte så vad ska man säga då,finns inge krav på dimljus.Ballasterna kan ingen säga nått om,du får montera hur många du vill -)