Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.

Moderator: Moderatorer

av Okalettos
#216069
Hej!

Har monterat in en blinkade lysdiod i min 850 i originalhållaren på instrumentbrädan.
Jag har kopplat in ett växlande relä så att dioden får ström när tändningen stängs,
och vice versa. Men, dioden blinkar alldeles för fort för att verka riktigt trovärdig tycker jag,
cirka 2 ggr per sekund. Skulle vilja att den blinkade som original, säg 1ggr varannan sekund.
Var kan man få tag i lämpliga insruktioner om hur man bygger en sådan enkel krets?
Jag får alltså byta den nuvarande dioden (med inbyggd blink), till en som lyser konstant,
och sedan låta den nya kretsen sköta blinket. Helst med en potentiometer eller liknande,
så att man kan finjustera.

PS. Har letat en hel del på nätet men har hittills aldrig hittat helt rätt. DS.

Mvh.
Senast redigerad av 2 Okalettos, redigerad totalt 0 gång.
av Okalettos
#216792
Själva on/off är redan löst mha av det växlande reläet.
Det jag vill kunna göra är att justera själva blinket:
1. Justerbar tid mellan varje blink (2-3s)
2. Justerbar tid som dioden blinkar (0-0,5s)
Detta för att få det så trovärdigt som möjligt att det
är ett riktigt larm.

Mvh.
av Okalettos
#218885
Nu har jag kommit fram till vad som krävs.
En tidkrets som heter "555" (kostar cirka 10kr),
och löda den på ett kretskort som a-stabil med
hjälp av ett par kondensatorer och ett par resistorer.
Här finns en länk till kretsen:
http://www.kpsec.freeuk.com/555timer.htm

Får se bara om det går att löda ihop :wink: .

Ja, såklart är rengöring en enkel […]

Bussning främre bärarm - bak

Sitter här och letar efter ett inlägg o[…]

Fel på abs c30

Min tro är att det är höghastighets[…]

Jag har något liknande på min V60 D4. […]