[Stefan1]

Hej, byte mitt övre motorfäste förra året (efter massa konstruktioner av specialverktyg som förmodligen ingen människa skulle komma på att prova) jag misstänker starkt att de nedre är mer eller mindre kassa, men har förstått att det är lite klurigt att byte dessa?

vill gärna veta var de sitter hur de ser ut och fram för allt pris och HUR man gör för att byta dem

den där lilla länkfästesgrejjen mellan växel låda och subframen har jag koll på och skall byta den men det lär ju finnas fler fästen.

sedan kan jag vrida den högra brickan lite i mitt "dämparhållar hus" eller vad det heter alltså det som sticker upp inne i huven, jag har letat info om dessa grejjer över allt men hittar inget, kan ju vara min brist på facksspråkssvenska som gör att jag söker på fel sak.

Hur byter man dämpar "skålarna/hållarna" och vad kostar de.?

[Nexus]

måste få fråga varför du vill byta dessa saker? vad har du för oljud på bilen?? ge oss lite symtom på oljud så kanske det kan lösas utan byta fel saker :)
för övrigt så heter de övre prylarna Fjäderbenslagringar 449:-/st på Biltema kan kompletaras med nytt fjädersäte 99,99:-/st oxå på Biltema.

[Stefan1]

Ja du mina symptom och läten blir allt fler, lika så bilen, motorfästena är ett antagande då jag insett att jag kört ett bra tag med dåligt övre samt att motorn svajjar rätt mycket när jag "gungar" bilen jag har också det fenomenet att när jag saktar in efter en axelaration så känns det när jag saktar in som om bilen rycker till typ som något tungt gungar (motorn borde ju kunna vara denna tunga grej) sedan har jag ett jobbigt allt mer frekvent och starkar klapprande ljud vid körning över ojämnheter, och jag har bytt "momentstagen" (de som går paralelt med stötarna) fram båda två , och försökt känna efter glapp i alla övriga delar.

[Stefan1]

klapprandet verkar ha upphört efter mitt byte av lager och drivknut på vänster sida, skumt men jag tror det är borta. tänkte bara säga det ifall någon hittar denna tråd.