[Stefan85]

Hejsan!

Bytte brombelägg på bakaxeln igår på S40:n (2002:a)
Till min förtvivlan så har den ena "kolven" tjärvat (den som är inringad). Jag bankade lite nätt, provade skruva, inget hjälpte.
Måste jag köpa ett nytt bromsok? Eller man kan göra något åt denhär?
Han fjädrar inte och äter brombelägg som jag en kebabrulle efter pubrundan...



Tackar på förhand!

[Sparkz]

Glidpinne brukar man säga... Och den finns inte att köpa lös, utan följer med bygeln. Men gör ett försök att få loss den. Gummit finns i katalogen iaf, så det kan du nog få tag i ett nytt. Men ev kan det gå att rädda om du lyckas kränga det över skallen utan att det spricker. Ibland sitter det så hårt att man får värma, men ofta går det ändå. ös på lite rostolja, knacka lite, försök vrida på den. Men var försiktig så den inte går av, då blir det jobbigt... Det har hänt, och då har jag borrat ett litet hål i bygeln så pinnen går att driva ut med dorn. Hålet är bara att lägga igen med svetsen, eller gänga och dra i en kort skruv.
Får du ut den är det bara att rensa hålet med ett 8 mm borr och putsa upp pinnen. Använd bromsfett, mineralolja/fett förstör gummit.
Skulle det gå åt h... så kostar bygeln 375:-. Art. nr. 8602152. Bytes, så du får ta med dig den gamla.

[TomZaj]

Hej,
Glidpinnen finns nog att köpa har för mig att jag köpte det till min V40, kostar drygt 200:- på Micro sen kanske det är bäst och byta hela bygeln den hittade jag desvärre inte på Micro, borde ju finnas tycker man.

// Tommy

[freddeS40]

du behöver inte ta av glidkolven du har ju tagit av oket ! man tar inte av glidkolven någon gång förutom när det går itu

[TomZaj]

du behöver inte ta av glidkolven du har ju tagit av oket ! man tar inte av glidkolven någon gång förutom när det går itu

Men glidkolven har ju rostat fast och då fungerar inte bromsarna som de ska.

// Tommy