945S skrev:Felkoder? Hur exakt såg värdena ut på första besiktningen (så man vet hur mycket de ökade vid bes nr 2)?
Om den går så pass bra som det låter som vore det väl konstigt om det var fel på ventiler eller tändning tycker iaf jag... Låter mer som att den får för mycket bensin från insprutningen. Eller kanske något fel på något återcirkulationssystem, EGR eller vad det heter...
I brist på avgastestutrustning kan du kanske sniffa på avgasröret och försöka avgöra om det blir någon skillnad t ex efter en lite hårdkörning på motorväg
.
Bara lite allmänna spekulationer...
Jahapp, trots lite byten av grejer som kunde vara boven så blev det underkänt igen....
Kolla...
Förra årets besiktning (GODKÄNT) 070424
CO 0,0
CO 2500 0,0
HC 014
Lambda 1,00
Då var olja, filter, stift och lambdasond nybytta.
Sen har det hänt något...
080228 (UNDERKÄNT)
CO 0,3
CO 2500 0,6
HC 087
Lambda 0,99
Alla värden har gått upp men bara CO 2500 är över gränsvärdet. Bilen går även lite kallt så jag byter termostat och stift och besiktar igen....
080327 (UNDERKÄNT)
CO 0,8
CO 2500 1,0
HC 210
Lambda 1,01
Allt utom lambda är underkänt plötsligt! Har sedan dess bytt tempsensor, olja/filter , stift, luftfilter och lambdasond igen och även pytsat i ca 25% E85 och åkte idag tillbaka för efterkontroll...
080428 (UNDERKÄNT) Ordentligt varmkörd!
CO 0,7
CO 2500 1,1
HC 110
Lambda 0,97
CO ligger kvar men HC har gått ner men inte tillräckligt... Vad mer kan spöka här?? LMM, katalysator...?? Idéer?
Om man jämför med förra årets värden så har något drastiskt hänt för då var de ju närmast perfekta.
??:-/ :evil:
(Ska försöka läsa ut felkoder och nolla styrboxen sen.... har aldrig gjort det förr... vilken säkring skulle tas ut?)