[zelluc]

Tjenare....någon som vet vad det kan vara för fel när det är vatten (typ droppar) på olje sticka,och var kan det komma från?oljan är helt sörjig ser nätan ut som när man spotar när man har käkat gräddkola :roll: Mvh Danne

[Örnen]

Topplockspackningen paj eller sprucken topp

[Nexus]

tror det handlar om en 855 -96 eller :?:

[Örnen]

Jo men i detta fallet får man väl förutsätta att det inte är en moped utan en Volvo-traktor. Det spelar ju egentligen ingen roll för "felsökningen" i detta fallet. Vatten ska inte finnas i oljan. Dessutom är de flesta förbränningsmotorer bensin eller diesel uppbyggda på samma sätt.
När en spricka i ett topplock, motorblock eller topplockspackning uppstår får man läckage av kylvätska till förbränningsrum och/eller oljekanaler. Då får man vatten i oljan. Glykolen i vattnet gör att friktionen ökar och den orsakar motorskador. Motorn kan skära/haverera. Får man vitaktig rök från avgasröret vid körning har vatten trängt ut i förbränningsrummen. Stanna innan motorn skär. Får man vatten i oljan så är det inte riktigt lika akut men felet måste/bör åtgärdas snarast. I vissa fall kan olja komma i kylarvätskan. Det är inte heller bra. Ibland händer alla tre sakerna samtidigt och det är o-bra.( I Norrbotten betyder o-bra=jävligt dåligt )

[bear]

hej!

Brukar det inte bli lite sörjigt på oljestickan om man kört många korta sträckor och det är kallt ute?
inte helt säker dock.....
mvh bear

[*pettson*]

Tjenare....någon som vet vad det kan vara för fel när det är vatten (typ droppar) på olje sticka,och var kan det komma från?oljan är helt sörjig ser nätan ut som när man spotar när man har käkat gräddkola :roll: Mvh Danne

ta reda på om det gäller ALL olja.. eller oljestickan.. kondens kan förvandla oljestickan utan att där är problem i motorn.
Ser endast stickan ut sån är det väldigt ofta bara att byta O-ringen som tätar oljestickan ner i röret...
Nästa strul är många korta mil.. det förvandlar oljan likaså till sörja med tiden.. Återigen.. hur mycket av oljan pratar vi om?
Sen är ju info om bilen ypperligt bra så du slipper kostnader som är onödiga.. Har man oljekyl kan kylen vara problemet.. men har man det inte är det kanske blockpackningen som bråkar.. -)